رام الله - دنيا الوطن أعلن الرئيس الجزائري عبد المجيد تبون، أنه سيتم البدء بتنفيذ مشروع فتح خط بحري لنقل البضائع والمسافرين، يربط بين الجزائر ودولة قطر. وأكد تبون خلال لقائه بممثلين عن الجالية الجزائرية في قطر، أنه سيتم البدء بالمشروع قبل نهاية العام الحالي، كاشفاً في الوقت ذاته عن مشروع جديد لتطوير شبكة السكة الحديدية الوطنية. وأوضح الرئيس الجزائري، أن مشروع شبكة السكة الحديدية الوطنية، سيكون سيمتد الى كل من تمنراست وأدرار أقصى جنوب الجزائر.
أعلن وزير النقل عبد الله منجي، اليوم الخميس، عن فتح خط النقل البحري الرابط بين الجزائر العاصمة وولاية تيبازة خلال الصائفة القادمة. وأوضح عبد الله منجي، في جلسة علنية بالمجلس الشعبي الوطني، خصصت لطرح الأسئلة الشفوية، أن هذه الخطوة تندرج في إطار استغلال الشريط الساحلي لتطوير النقل البحري للمسافرين بين المدن الساحلية. جاء ذلك خلال رده على سؤال شفوي للنائب أحمد ربحي عن حزب جبهة التحرير الوطني يتعلق بإمكانية إنشاء محطات مينائية في مجال النقل البحري للمسافرين ونقل البضائع ما بين المدن الساحلية. فتح خط نقل الجزائر /المدينة الجديدة بوينان. وبهذا الخصوص، كشف الوزير عن وجود عدة مشاريع قيد الدراسة لفتح خطوط بحرية أخرى ما بين المدن الساحلية "خاصة تلك التي تحتوي على محطات بحرية ". كما أضاف، أنه قد تم منح خمسة حقوق امتياز وعشرة موافقات مبدئية لاستغلال خدمات النقل البحري للمسافرين ونقل البضائع، إلى جانب منح تراخيص لاستغلال نشاطات النقل البحري الحضري ونشاط النزهة. وفيما يتعلق بمحطات المينائية، لفت منجي إلى مشروع إنجاز المحطة المينائية لعنابة التي بلغت نسبة الأشغال بها 90 بالمائة. كما سيتم تسليم هذه المحطة المينائية نهاية العام الجاري 2022، في حين لا يزال مشروع المحطة المينائية للغزوات قيد الدراسة.
أعلن وزير النقل عبد الله منجي، اليوم الخميس بالجزائر العاصمة، عن فتح خط النقل البحري الرابط بين الجزائر العاصمة وولاية تيبازة خلال الصائفة القادمة. وأوضح منجي في جلسة علنية بالمجلس الشعبي الوطني خصصت لطرح الأسئلة الشفوية، أن هذه الخطوة تندرج في إطار استغلال الشريط الساحلي لتطوير النقل البحري للمسافرين بين المدن الساحلية. وبهذا الخصوص، كشف الوزير عن وجود عدة مشاريع قيد الدراسة لفتح خطوط بحرية أخرى ما بين المدن الساحلية "خاصة تلك التي تحتوي على محطات بحرية ". وأضاف أنه قد تم منح خمسة حقوق امتياز وعشرة موافقات مبدئية لاستغلال خدمات النقل البحري للمسافرين ونقل البضائع، إلى جانب منح تراخيص لاستغلال نشاطات النقل البحري الحضري ونشاط النزهة. فتح خط الجزائرية. أما بالنسبة للمحطات المينائية، لفت منجي إلى مشروع إنجاز المحطة المينائية لعنابة التي بلغت نسبة الأشغال بها 90 بالمائة. وسيتم تسليم هذه المحطة المينائية نهاية العام الجاري 2022، في حين لا يزال مشروع المحطة المينائية للغزوات قيد الدراسة، حسب الوزير. وستضاف هذه المشاريع إلى تلك المستلمة وعلى رأسها المحطة المينائية للجزائر العاصمة (استلمت في 2019) إلى جانب محطة مستغانم، وبجاية، ووهران وسكيكدة.
2- نحو بريطانيا (لندن)، رحلتان (02) في الأسبوع. 3- نحو ألمانيا (فرانكفورت)، رحلتان (02) ليصبح عدد الرحلات (03) في الأسبوع. 4- نحو إيطاليا (روما)، رحلتان (02) ليصبح عدد الرحلات (03) في الأسبوع. 5- نحو تركيا (إسطنبول)، رحلتان (02) ليصبح عدد الرحلات (04) في الأسبوع. 6- نحو إسبانيا (برشلونة)، رحلتان (02) ليصبح عدد الرحلات (04) في الأسبوع. وفي إطار المعاملة بالمثل، ستقوم شركات الطيران الأجنبية الناشطة في الجزائر ببرمجة نفس عدد الرحلات (12) ليبلغ العدد الإجمالي للرحلات الإضافية (24) رحلة من وإلى الجزائر أسبوعيا. وزارة النقل: 24 رحلة جديدة أسبوعيا نحو فرنسا وكانت زارة النقل،قد أعلنت الأربعاء 25 أوت الماضي عن فتح العديد من الرحلات إلى العديد من الدول خاصة منها الأوروبية على رأسها فتح 24 رحلة جديدة أسبوعيا نحو فرنسا. نقل: فتح الخط البحري الجزائر-تيبازة خلال الصيف المقبل. وقالت الوزارة انه تقرر برمجة رحلتين نحو تركيا ورحلتين نحو اسبانيا، ورحلة أسبوعيا نحو روسيا وايطاليا وتونس وألمانيا. وأوضحت وزارة النقل أن عدد الرحلات سيرفع إلى الضعف من شركات الطيران الأجنبية، على أن يدخل البرنامج الجديد حيز التنفيذ بدءا من السبت المقبل. برمجة 23 رحلة جوية جديدة أسبوعيا بداية من الخميس وتم برمجة 23 رحلة جوية جديدة أسبوعيا بداية من يوم 26 أوت الماضي ، وهذا بعد توصيات مجلس الوزراء الأخير.
وحسب بيان للوزارة فقد جرى الاجتماع بحضور "إطارات من الوزارة والرئيسة المديرة العامة للمجمع الجزائري للنقل البحري "GATMA" والمدراء العامون للشركات الوطنية للملاحة البحرية شمال و متوسط "CNAN NORD" و "CNAN MED" والرئيس المدير العام للمجمع العمومي للنقل البري للبضائع واللوجيستيك "LOGITRANS". وأوضح أن الاجتماع خصص للدراسة والتحضير لفتح الخط البحري بين الجزائر وموريتانيا في أقرب الآجال، نظرا لأهميته في تكثيف ورفع حجم التبادلات التجارية بين البلدين. وفي هذا الصدد، شدد الوزير على ضرورة مراعاة كل الجوانب التنظيمية واللوجيستية وتخصيص جميع الإمكانيات المادية والبشرية لإنجاح هذه العملية نظرا للطلب المسجل من طرف المتعاملين الإقتصاديين الراغبين في ولوج هذه السوق الواعدة. فتح خط الجزائر. كما دعا بكاي إلى العمل بالتنسيق بين جميع المؤسسات القطاعية المختصة في مجال النقل، والإعتماد على خبرتها وعلاقاتها لإستقطاب المتعاملين الراغبين في تصدير منتجاتهم إلى موريتانيا ومختلف دول غرب إفريقيا عن طريق توفير قواعد لوجيستية، ووسائل نقل وخدمات في المستوى لضمان الجدوى الاقتصادية والديمومة.
الغاء السنة التحضيرية هل يشمل خريجين دفعة سنة2021 ؟. - YouTube
ترشيد عمليات القبول عبر توجيه الطلاب للكليات المناسب وفقا لمهاراتهم وقدراتهم. تعزيز مهارات الطلاب المستجدين في اللغة العربية وكذلك في مهارات استخدام الحاسوب والتعليم والبحث والتواصل. تزويد الطلاب بالمهارات العلمية اللازمة وكذلك المهارات اللغوية. الغاء السنة التحضيرية 2016. إعداد الطلاب للمشاركة في الجوانب البحثية والاجتماعية والأكاديمية في الحياة الجامعية تهدف إلي تحسين وتنظيم الموارد المؤسسة وكذلك القدرات والمعدات حتي يتم تقليل المقرارات المتكررة الموجودة في البرامج. وخلال عملية تقديم طلبات الالتحاق في الجامعة وقبل بدء الدراسة، يتم تخيير الطلاب بين ثلاث مسارات ويتم القبول وفقا لمعدلاتهم وبعد انتهاء البرنامج يوزع الطلاب علي الكليات وفقا للاختيارات والنتائج الخاصة بهم وهي مسار الكليات الصحية ومسار الكليات العلمية ومسار الكليات الإنسانية.
وقال: «أما المحتوى العلمي فيجب أن يكون أعلى قليلاً؛ مما قدّم في المرحلة الثانوية، وذلك لخلق فجوة معرفية لدى الطالب تتحدى قدراته وتدفعه إلى التعلم، وهذا أمر يحتاج إلى تقويم صادق ودقيق لمستويات الطلاب عبر دراسات وبحوث إجرائية وأخرى طويلة المدى». هدر مالي ورأت «د. مريم اللحيانى» أستاذة علم النفس بكلية التربية بجامعة أم القرى، أن السنة التحضيرية هدر اقتصادي وتكاليف تتكبدها الدولة لا طائل منها.
صعوبة تغيّر طالب في فصلين دراسيين بعد 12 عاماً قضاها في «تعليم تقليدي» تحضيرية أم القرى وأوضح «د.