ويجب أن تسير الأمور جنباً إلى جنب مع التغيير المجتمعي الذي يشجع على زيادة استخدام وسائل النقل العام وأنماط السفر البديلة، بما في ذلك الدراجات والمشي؛ إذ يتطلب الحد من استخدام المركبات الخاصة الكثير من التمويل والخطط الحكومية. ولفت بالتسيف من معهد ماساتشوستس للتكنولوجيا، إلى أن هناك حالياً نحو 1. السيارات الصديقة للبيئة - حياتكَ. 2 مليار سيارة تعمل بالوقود على الطريق على مستوى العالم، ومن المتوقع أن يرتفع هذا العدد إلى ما بين 1. 8 و2 مليار سيارة، مقارنة بنحو 10 ملايين سيارة كهربائية فقط حالياً. وتتوقع وكالة الطاقة الدولية أن يصل عدد السيارات الكهربائية والحافلات والشاحنات الصغيرة والثقيلة على الطرق إلى 145 مليون مركبة بحلول عام 2030. وحتى لو قاد جميع سكان الأرض سيارات كهربائية بدلاً من تلك العاملة بالبنزين، فسيبقى هناك الكثير من الانبعاثات، نظراً لحجم المركبات الهائل؛ لذلك، فالمركبات الكهربائية بكل تأكيد ليست حلاً سحرياً ولحظياً لدرء آثار التغير المناخي الذي يهدد الكوكب.
ونجد أن بعض هذه السيارات تسير بالوقود التي تعمل بتفاعل الأكسجين مع الهيدروجين، حيث تحتوي هذه السيارات على خزانات للهيدروجين تحت ضغط جوي يصل إلى 700 ضغط جوي، ولا تزال تكلفة هذه السيارات باهظة هذا إلى جانب الافتقار في محطات الهيدروجين التي تزود بها تلك السيارات، ولكي تنتشر هذه السيارات فإنها تحتاج إلى بنية تحتية لا يستهان بها، حتى تستطيع البلاد وحكوماتها تدعيم هذه الصناعة حيث أنها مكلفة للغاية، وهناك العديد والعديد من المدن لا زالت ميزانيتها لا تستطيع تحمل هذا الحد المبالغ فيه من التكلفة. راندا عبد البديع حاصلة على بكالوريوس في العلوم تخصص كيمياء ونبات، أهوى العمل الحر، أعمل كمدونة ومترجمة على الإنترنت لأكثر من أربع سنوات.
محاولة أخرى لحلّ الجدل الّذي يدور حول الانتقال إلى وسائل النّقل الكهربائيّة: وفقًا لتقديرات باحثين من هولندا وبريطانيا، سينخفض مستوى انبعاث ثاني أكسيد الكربون بشكل كبير في العالم ثمة مواجهة مثيرة في طليعة صناعة السّيّارات في السّنوات الأخيرة حول جدوى السّيّارات الكهربائيّة. فبعد كلّ مقال يتوِّج هذا الاختراع كأفضل حلّ للتّخلّص من الغازات الدّفيئة المنبعثة سيساهم في تغيير المناخ العالميّ، يُنشَر مقال ردٍّ لدحض الأمر. والآن يُظهر بحث حديث أدلّة جديدة على أنّ السّيّارات الّتي تتحرّك باستخدام الطّاقة الكهربائيّة يمكنها أن تقلّل من انبعاث الغازات الدّفيئة في المستقبل على مستوى عالميّ. الفكرة من وراء السّيّارات الكهربائيّة هي بسيطة - إذا كانت السّيّارة لا تحرق الوقود، فإنّها لا تطلق غاز ثاني أكسيد الكربون إلى الغلاف الجوي. وقد حفّزت هذه الفكرة الاتّحاد الأوروبيّ على سنّ قانون يقضي بأنّه حتّى عام 2030 يتوجّب على شركات صناعة السّيّارات في أوروبا الحدّ من انبعاث الكربون من السّيّارات المصنوعة فيها إلى 59 جرامًا لكل كيلومتر سفر - حوالي نصف المعدّل الحاليّ. هل السيارات الكهربائية «صديقة للبيئة» حقاً؟ | صحيفة الخليج. من ناحية أخرى، يدّعي المعارضون أنّ السّيّارات الكهربائيّة ستؤدّي إلى زيادة انبعاث الكربون، نظرًا لأنّ عمليّة إنتاج البطّاريّات وشحنها تستهلك طاقة أكثر من السّيّارات الّتي تتحرّك باستخدام البنزين والديزل.
تكاليف الوقود: يعدّ استخراج المنتجات البترولية عملية كثيفة الاستهلاك للطاقة وتضر بالنظم البيئية المحلية كما أن وقود الشحن يستهلك الكثير من الطاقة أيضًا وقد تشكل خطرًا بيئيًا جسيمًا يتمثل بالتسرب النفطي وبسبب ارتفاع الطلب العالمي على الوقود، وصنعت مصادر وقود غير تقليدية مثل رمال النفط فهي أقل تكلفة وتقلل من التأثيرات البيئية الناتجة عن استخراج النفط. التأثير على جودة الهواء: تعد السيارات العامل الأساسي والرئيسي لانخفاض جودة الهواء الذي تتنفسه بسبب الضباب الدخاني وأول أكسيد الكربون والسموم الأخرى المنبعثة منها ما يجعل السيارات مصدر قلق على صحة الإنسان وجهازه التنفسي وهو مصدر قلق أكثر إلحاحًا وخطورة من السموم المنبعثة من المداخن الصناعية. البنية التحتية: تستهلك السيارات البنية التحتية والتي بحاجة إلى دعم أكبر لتستطيع تحمل هذا الكم من السيارات ويزيد الزحف العمراني هذه المشكلة سوءًا، كما أن بناء الطرق له تأثير كبير على الانبعاثات والحياة البرية.
الخميس 28 نيسان 2022 23:15 المصدر: وكالات تعمل شركة كيا على إطلاق سيارة Niro الجديدة التي ستحرص على أن تكون صديقة للبيئة. وتحتوي هذه السيارة في داخلها على واجهة قيادة شبه خالية من الأزرار، بالإضافة إلى شاشتين كبيرتين، واحدة قبالة السائق وأخرى في المنتصف. وستزود هذه السيارة بنظام النقطة العمياء لتفادي الحوادث، ونظام تثبيت السرعة، ونظام تشغيل المحرك والأضواء عن بعد، وأنظمة للحفاظ على الثبات على المنحدرات والمنعطفات. ميكانيكيا تعمل بمحركات هجينة تصل قوتها إلى 180 حصانا، ونسخ أخرى منها ذات محركات كهربائية بقوة 138 حصانا. بتصرف صفوان شامي
سدّ محطّة توليد طاقة كهرمائيّة في السّويد | الصّورة:: Mariusz Hajdarowicz, Shutterstock تقليل الاستهلاك - في البيت أيضًا ليست السّيّارات الكهربائيّة التّكنولوجيا الوحيدة الّتي يمكنها التّقليل من انبعاث الغازات الدّفيئة، بل هناك وسائل أخرى يشير إليها الباحثون، مثل المضخّات الحراريّة. تعمل الثّلاجات المنزليّة، مكيّفات الهواء، آلات صناعة الثّلج، بعض أجهزة التّدفئة، وغيرها من الأجهزة المشابهة كمضخّات حراريّة للتّبريد أو التّدفئة، وتُعتبَر ناجعة جدًّا من ناحية استهلاك الطّاقة. ويتوقّع الباحثون أنّ الزّيادة في استخدام المضخّات الحراريّة، كبديل لأنظمة التّدفئة المعتمِدة مباشرةً على الوقود، يمكن أن تقلّل من كميّة الكربون المنبعث في العالم بمقدار 0. 8 جيجا طن سنويًّا حتّى عام 2050 - كمية تعادل انبعاث الكربون الكلّيّ في ألمانيا كلّها اليوم. يوضح قائد فريق البحث فلوريان كنوبلوخ من جامعة نايميخن في هولندا: "إنّ فكرة زيادة انبعاث الكربون جرّاء استخدام السّيّارات الكهربائيّة والمضخّات الحراريّة هي مجرّد خرافة". ويتابع: "أدركنا أنّ هناك معلومات مغلوطة كثيرة تُنشَر حول هذا الموضوع، ودراستنا تدحضها بشكل لا لبس فيه".
مقالات اخرى قد تهمك:-
اغاني كويتيه -> خالد الملا -> حبيبي ماجاك مني خالد الملا اغاني خالد الملا mp3 آخر تحديث: غير متوفر عدد الزيارات: 38253 عدد المستمعين: عدد تحميل الأغاني: حبيبي ماجاك مني تاريخ الإضافة: 25 ابريل 2022 مرات الاستماع: 7104 هل انت مشترك في اي منتدى؟ يمكنك اضافة رابط هذه الاغنية الى موضوعك بالمنتدى الان! اكتب موضوعاً و انسخ الرابط التالي اليه! هل لديك موقع أو مدونة؟ يمكنك اضافة رابط هذه الاغنية الى موقعك او مدونتك! حبيبي لا ماجاك مني. انسخ الكود التالي و ضعه في موقعك الآن! جميع الحقوق محفوظة لـ: موقع محروم © 2022 برمجة اللوماني للخدمات البرمجية © 2011
المواضيع الأخيرة أفضل 10 أعضاء في هذا المنتدى احصائيات هذا المنتدى يتوفر على 4084 عُضو. آخر عُضو مُسجل هو mido22175 فمرحباً به.