ت + ت - الحجم الطبيعي كشف تقرير صادر مؤخراً عن ستراتيجي& الشرق الأوسط – وهي جزء من شبكة برايس ووتر هاوس كوبرز، أن دول مجلس التعاون الخليجي بإمكانها تبوؤ مكانة بارزة على الساحة اللوجستية العالمية من خلال اتباع منهجية «الرقمنة أولاً» (بما يسهم في تحويل المنطقة من «مُـستخدم» للتقنية إلى «مُـبتكِـرٍ» للتقنيات الثورية الحديثة. وتحتل الإمارات حالياً المرتبة الحادية عشرة على مؤشر البنك الدولي للأداء اللوجستي، متصدرةً بذلك قائمة الدول الخليجية. ويشير التقرير الصادر مؤخراً عن ستراتيجي& الشرق الأوسط تحت عنوان: «تحديث الخدمات اللوجستية في مجلس التعاون الخليجي من خلال الرقمنة»، أنّ بناء قطاع خدمات لوجستية يتسم بالفاعلية والكفاءة هو أمر محوري لدعم برامج التنويع الاقتصادي لحكومات المنطقة. ستراتيجي& الشرق الأوسط: مرتبة رائدة للإمارات في الأداء اللوجستي. وقال أليساندرو بورجونيا – الشريك في ستراتيجي& الشرق الأوسط: «تمـرُ دول مجلس التعاون الخليجي بمرحلةٍ مفصليةٍ في تاريخها، وهي تبذل جهوداً حقيقية لتحويل نظمها الاقتصادية وتمكين النموّ والتنافسيةـ ولتحقيق ذلك، لا بدّ لها بداية من استحداث منظومة لوجستية رقمية وفعّالة مدعومة بإطار تنظيمي يتسم بالشفافية والابتكار». ورغم من حالة التباطؤ التي شهدها العالم مؤخراً جـرّاء تفشي جائحة فيروس كورونا المستجد (كوفيد 19)، إلا أن سوق النقل والخدمات اللوجستية العالمي مُـهيأ لتسجيل نمو قوي من المتوقع أن تصل قيمته إلى 12, 8 تريليون دولار أمريكي تقريباً في عام 2025 مقابل 8 تريليونات دولار في العام 2020.
دول الخليج تعمل على تعزيز بنيتها الرقمية كشف تقرير صادر مؤخرًا أن دول مجلس التعاون الخليجي بإمكانها تبوؤ مكانة بارزة على الساحة اللوجستية العالمية من خلال اتباع منهجية "الرقمنة أولًا" (Digital-First)، بما يسهم في تحويل المنطقة من "مُـستخدم" للتقنية إلى "مُـبتكِـرٍ" للتقنيات الثورية الحديثة. ووفقاً لاستراتيجي الشرق الأوسط، وهي جزء من شبكة برايس ووتر هاوس كوبرز، تحتل دولة الإمارات العربية المتحدة حاليًا المرتبة الحادية عشرة على مؤشر البنك الدولي للأداء اللوجستي، متصدرةً بذلك قائمة الدول الخليجية. شركة برايس ووتر هاوس. ويشير التقرير الصادر تحت عنوان: "تحديث الخدمات اللوجستية في مجلس التعاون الخليجي من خلال الرقمنة"، أنّ بناء قطاع خدمات لوجستية يتسم بالفعالية والكفاءة هو أمر محوري لدعم برامج التنويع الاقتصادي لحكومات المنطقة. إضافةً لذلك، ينوه التقرير إلى تأخر دول المنطقة عن نظرائها العالميين في هذا المجال بسبب مجموعة من التحديات الموزعة على ثلاثة محاور رئيسة وهي: الحاجة إلى بنية تحتية حديثة ومتكاملة، وتعزيز الخدمات المقدمة، والاستعانة بعمليات وإجراءات تواكب المعايير العالمية المعتمدة. وفي هذا الصدد، عـلّـق أليساندرو بورجونيا –الشريك في استراتيجي الشرق الأوسط – قائلًا: "تمـرُ دول مجلس التعاون الخليجي بمرحلةٍ مفصليةٍ في تاريخها، وهي تبذل جهوداً حقيقية لتحويل نظمها الاقتصادية وتمكين النموّ والتنافسية، ولتحقيق ذلك، لا بد لها بداية من استحداث منظومة لوجستية رقمية وفعّالة مدعومة بإطار تنظيمي يتسم بالشفافية والابتكار".
وبحسب التقرير، تستطيع دول المنطقة اتخاذ سلسلة من التدابير التي تمكنها من تحقيق الريادة في قطاع الخدمات اللوجستية التجارية عالميًا، وذلك من خلال دمج الرقمنة كمكون أساسي في عملية صنع السياسات. حيث إنه من الأهمية بمكان تحقيق التكامل بين محوري الرقمنة وصنع السياسات لبناء منهجية "الرقمنة أولًا" في قطاع الخدمات اللوجستية، وتجدر الإشارة في هذا الصدد إلى تجربة بعض الحكومات حول العالم التي اعتمدت منهجية لصنع السياسات تقوم على الاستفادة من تحليل البيانات، وذلك من خلال بناء "مصدر موحد للمعلومات والبيانات الموثوقة" (Single Source of Truth) يحقق التكامل بين البيانات ونقاط العمليات بدمجها في منظومة واحدة. ومع توافر المستوى الكافي من البيانات التجارية، يمكن لدول مجلس التعاون الخليجي تحديد فرص العمل الجديدة عن طريق رصد التدفقات اللوجستية التي تتجاوز المنطقة حاليًا ولكنها عادةً ما تمر من خلال المراكز اللوجستية الناشئة. جريدة الرياض | «المسؤولية البيئية والاجتماعية» فرصة للبنوك لخفض التكاليف وزيادة الإنتاجية. كما يمكن لها اتخاذ تدابير استباقية لرصد وتقليل أية حالات لاعتماد سلسة التوريد والتجارة على نظم اقتصادية أو مناطق بعينها. يسهم العمل على رقمنة وأتمتة الإجراءات على مستوى قطاع الخدمات اللوجستية في تعزيز مستويات الكفاءة، وهو ما عمدت إليه أبرز هيئات المواني والجمارك في دول العالم حيث استعانت بالقدرات الرقمية لتقديم خدمات لوجستية شاملة ومتكاملة.
وعلى الرغم من حالة التباطؤ التي شهدها العالم مؤخرًا جـرّاء تفشي جائحة فيروس كورونا المستجد (كوفيد- 19)، إلا أن سوق النقل والخدمات اللوجستية العالمي مُـهيأ لتسجيل نمو قوي من المتوقع أن تصل قيمته إلى 12, 8 تريليون دولار أميركي تقريبًا في العام 2025 مقابل 8 تريليونات دولار في العام 2020. وفي سياقٍ متصلٍ، عـلّـق هارون شيخ – الشريك في استراتيجي الشرق الأوسط – قائلًا: "يعـدُّ قطاع الخدمات اللوجستية بمثابة ركيزة محورية للنظم الاقتصادية المحلية والإقليمية والعالمية نظرًا لدوره المهم في دعم سلاسل التوريد وتيسير حركة التجارة العالمية، وبالتالي فإنه يحظى بأهمية قصوى لمنشآت الأعمال والأفراد على امتداد جميع القطاعات". وتعمل حكومات دول مجلس التعاون الخليجي على تنفيذ خططٍ طموحةٍ بغية تعديل قاعدتها الاقتصادية والتحول نحو الاستدامة والاستفادة من موقعها الاستراتيجي المتميز كمركز للتجارة العالمية، كما تسعى لتعزيز مستويات التوطين في عدة مجالات ومنها الأدوية والأجهزة والمعدات الطبية والألومنيوم والسلع الاستهلاكية، وهو أمر ممكن تحقيقه شريطة أن تبذل هذه الدول جهوداً متضافرة لتحديث ورقمنة قطاع الخدمات اللوجستية لديها.
:: إسم الوسام:::: إسم الوسام:::: إسم الوسام:::: إسم الوسام:::: إسم الوسام:: 04-09-2013, 03:37 PM المشاركة رقم: 1 المعلومات الكاتب: dhaheri اللقب: 🌺 الادارة - Administration 🌺 الرتبة: الصورة الرمزية البيانات التسجيل: 07 / 07 / 2007 العضوية: 946 الدولة: UAE - العين دار الزين المشاركات: 29, 325 بمعدل: 5. 43 يوميا معدل التقييم: نقاط التقييم: 82 الإتصالات الحالة: وسائل الإتصال: المنتدى: مجلس الأغنام سلالة غنم سيفولك - Suffolk حصـــــــ uaepigeon. com ـــــــــــــــري سلالة غنم سيفولك - Suffolk أصل هذه السلالة من المملكة المتحدة، تم اٍستقدامها اٍلى فرنسا مع نهاية القرن التاسع عشر و اٍزدهرة منذ سنوات الستينات بعد ماحاول المربون اٍيجاد سلالة متأقلمة مع المناخ الفرنسي اتمنى ان ينال الموضوع اعجابكم سبحان الله وبحمده سبحان الله العظيم ( `•. ¸ `•. ¸) ¸. • (`'•. ¸(` '•. ¸ * ¸. •'´)¸. •'´) «´¨`. ¸. *.. ( ودمتـم بسعـة ورضـا الرحمـن).. *. ´¨`» (¸. •'´(¸. •'´ * `'•. ¸)`'•. ¸)... سيفولك سلالة غنم ماعز طيور داجنة. •´ `•. ¸ ¸. •'': '' dhaheri توقيع: dhaheri 🌹لَا إلَه إلّا اللهُ وَحْدَهُ لَا شَرِيكَ لَهُ، لَهُ الْمُلْكُ وَلَهُ الْحَمْدُ وَهُوَ عَلَى كُلُّ شَيْءِ قَدِير🌹 🌻 سُبْحَانَ الْلَّهِ، وَالْحَمْدُ لِلَّهِ، وَلَا إِلَهَ إِلَّا الْلَّهُ، وَالْلَّهُ أَكْبَرُ و لا حَوْلَ وَلا قُوَّةَ إِلا بِاللَّهِ 🌻.. 🌺الْلَّهُم صَلِّ وَسَلِم وَبَارِك عَلَى نَبِيِّنَا مُحَمَّد🌺ﷺ 04-09-2013, 07:02 PM المشاركة رقم: 2 المعلومات الكاتب: سلطان السويدي اللقب: الادارة الرتبة: الصورة الرمزية البيانات التسجيل: 28 / 06 / 2012 العضوية: 1434 الدولة: الحــــ دار ــــي المشاركات: 19, 612 بمعدل: 5.
فضلًا شارك في تحريرها. ع ن ت
تصنيفات فرعية يشتمل هذا التصنيف على 24 تصنيفا فرعيا، من أصل 24.
خروف Ovis aries مجموعة من سلالة سيفولك سيفولك ( بالفرنسية: Suffolk) أصل هذه السلالة من المملكة المتحدة ، تم استقدامها اٍلى فرنسا مع نهاية القرن التاسع عشر، وازدهرت منذ سنوات الستينات بعدما حاول المربون اٍيجاد سلالة متأقلمة مع المناخ الفرنسي. [1] [2] [3] محتويات 1 ألبوم الصور 2 طالع أيضا 3 مراجع 4 وصلات خارجية ألبوم الصور [ عدل] رأس نعجة سيفولك كبش من سلالة سيفولك طالع أيضا [ عدل] قائمة سلالات الأغنام مراجع [ عدل] ^ Congenital and Inherited Anomalies of the Musculoskeletal System in Sheep: Spider lamb syndrome, at the Merck Veterinary Manual; published December 2013; retrieved December 28, 2013 نسخة محفوظة 28 يناير 2015 على موقع واي باك مشين. ^ Mitchell, G. B. (1988)، "Non-parasitic skin diseases of sheep"، In Practice ، 10 (2): 69، doi: 10. 1136/inpract. 10. 2. 69. سلالة غنم سيفولك - Suffolk - منتديات حمام الامارات. ^ "Suffolk" ، Breeds of Livestock ، جامعة ولاية أوكلاهوما, Dept. of Animal Science، مؤرشف من الأصل في 11 يناير 2018 ، اطلع عليه بتاريخ 30 مارس 2009. وصلات خارجية [ عدل] اٍتحاد جمعية أغنام سيفولك بالاٍنجليزية في كومنز صور وملفات عن: سيفولك بوابة إنجلترا بوابة المملكة المتحدة هذه بذرة مقالة عن سلالة أغنام أو شيء متعلق بها بحاجة للتوسيع.
من أرابيكا، الموسوعة الحرة اذهب إلى التنقل اذهب إلى البحث صفحات تصنيف «سلالات أغنام فرنسية» يشتمل هذا التصنيف على 12 صفحة، من أصل 12. تساعدنا ملفات تعريف الارتباط على توفير موسوعة أرابيكا. باستخدام موسوعة أرابيكا، فإنك توافق على أنه يمكننا تخزين ملفات تعريف الارتباط.