لا أريد إلقاء اللوم على مكاتب الاستقدام التي تغش وتكذب باستقدام سائق يحمل رخصة مزورة، وهو لم يجلس يوماً أمام عجلة القيادة، لأن مكاتب الاستقدام هذه كالميت، والضرب على الميت حرام، وإلا فمن الفوضى أن يتم استقدام عامل بدائي لا يتقن شيئاً، تحت مسمى سائق خاص، ثم يتحمل الكفيل أعباء جعله سائقاً خلال سنة، وتدريبه في الطرقات السريعة، على حساب سلامة أسرته، وسلامة الآخرين. ومن سخرية هذه العبارة (السائق تحت التدريب) أنها لا تكشف عن مكان التدريب، ولا من هو المدرب؟ إلا إذا كان مكان التدريب الوطن بأكمله، والمدرب نحن جميعاً بأرواحنا وسياراتنا وممتلكاتنا! أعتقد أننا بحاجة إلى مدارس لتعليم فن القيادة، بدلاً من مدرسة واحدة، في مدينة يقطنها أكثر من ستة ملايين نسمة، على أن يقوم خبراء ومختصون في هذه المدارس بتعليم السائقين فن القيادة على المستويين النظري والعملي، بحيث يصبح لرخصة القيادة الممنوحة للمتدرب معنى وقيمة وفائدة، ولعل ذلك هو ما سيطور القيادة داخل مدينة كالرياض، تعج بالفوضى والرعونة والتهور المخيف. نقلاً عن صحيفة الجزيرة تنويه: جميع المقالات المنشورة تمثل رأي كتابها فقط.
لا أريد إلقاء اللوم على مكاتب الاستقدام التي تغش وتكذب باستقدام سائق يحمل رخصة مزورة، وهو لم يجلس يوماً أمام عجلة القيادة، لأن مكاتب الاستقدام هذه كالميت، والضرب على الميت حرام، وإلا فمن الفوضى أن يتم استقدام عامل بدائي لا يتقن شيئاً، تحت مسمى سائق خاص، ثم يتحمل الكفيل أعباء جعله سائقاً خلال سنة، وتدريبه في الطرقات السريعة، على حساب سلامة أسرته، وسلامة الآخرين. ومن سخرية هذه العبارة (السائق تحت التدريب) أنها لا تكشف عن مكان التدريب، ولا من هو المدرب؟ إلا إذا كان مكان التدريب الوطن بأكمله، والمدرب نحن جميعاً بأرواحنا وسياراتنا وممتلكاتنا! أعتقد أننا بحاجة إلى مدارس لتعليم فن القيادة، بدلاً من مدرسة واحدة، في مدينة يقطنها أكثر من ستة ملايين نسمة، على أن يقوم خبراء ومختصون في هذه المدارس بتعليم السائقين فن القيادة على المستويين النظري والعملي، بحيث يصبح لرخصة القيادة الممنوحة للمتدرب معنى وقيمة وفائدة، ولعل ذلك هو ما سيطور القيادة داخل مدينة كالرياض، تعج بالفوضى والرعونة والتهور المخيف.
لم يعي الكثير منهم من الذين كانوا لا يمتلكون المال حتى لشراء بطاقة الباص ان الامانة الوطنية هي من صفات الفرسان وليس الذين كانوا يركبون المترو ووسائل النقل العام (بالاسود) دون أن يشتروا تذكرة الركوب، بل الادهى من ذلك تمارضهم وادعائهم الأمراض النفسية من أجل أن يدخلوا في نظام التقاعد والضمان الاجتماعي الذي يتيح للمواطن هناك أن يتقدم له حتى وإن كان صغيرا في السن وان لم يكن يعمل اطلاقاً ولا يمتلك راتبا ، بل منهم من كانوا من رواد الحانات والمراقص والليالي الحمراء التي تقيئتهم هي ايضاً من كثرة ارتيادهم لها. بعض النفايات الذين سوقوا انفسهم كسياسيين ومعارضين وهم في الحقيقة من الذين كانوا قد احتالوا على الدولة بتقديم طلبات الطلاق الوهمية لكي يحصلوا على مساعدات مالية إضافية تخص المطلقين والنفقة وامتيازات السكن وحقوق الرفاهية بينما هم في الواقع عكس ذلك فقد كشفتهم الدوائر الرقابية هناك وتكتمت على فضائحهم، انكم كذابين جئتم لهذا الشعب المسكين وأنتم ترزحون تحت قذارة وعفن الشيزوفرينيا المفرطة. وانا ارى مدارس تعليم السياقة تضع لافتة السائق تحت التدريب ولا زالت تُستخدم لحد اليوم لكي يتم اشعار السيارات بذلك بنفس الوقت لا زال شيطاني المريد يسألني لماذا لم يكتب السياسيين الذي جاءوا بعد التغيير على ابواب مكاتبهم بأنهم قادة تحت التدريب!
إذا كنت&# 39 ؛ تخطط للعيش بعيدًا عن شبكة المرافق ، فإن شراء ثلاجة تعمل بالطاقة الفعالة من المحتمل أن يكون أحد أكثر استثمارات توفير التكاليف التي يمكنك القيام بها. ثلاجه على الطاقه الشمسيه للاطفال. تتطلب الوحدات عالية الكفاءة ذات استهلاك الطاقة المنخفض للغاية نظامًا ضوئيًا ضوئيًا أصغر لاحتياجات التبريد. تتميز الثلاجة بعزل البولي يوريثان وخزائن فولاذية مطلية. بفضل العزل السميك ونظام التبريد المُحسَّن للطاقة الشمسية ، توفر الثلاجات والمجمدات تشغيلًا اقتصاديًا وموثوقًا به.
جهد التشغيل للثلاجة 12V/DC. سعة الثلاجة 145 لتر (تجميد مع تبريد). الآن سوف نحسب الاستهلاك اليومي للطاقة الكهربائية الاستهلاك اليومي للثلاجة = استطاعة الثلاجة x العدد x عدد ساعات التشغيل = 100 X 1 x 24 = 2400Wh/day بإضافة 25% لتعويض كفاءة الألواح الشمسية والبطاريات كالتالي: 2400 X 1. 25 = 3000Wh/day الخطوة الثانية: حساب عدد بطاريات الطاقة الشمسية التيار الكلي = الاستهلاك اليومي للثلاجة / فولتية النظام 3000 / 12 = 250Ah مع فرض أن البطاريات المتوفرة لدينا 150Ah/12V. ثلاجه على الطاقه الشمسيه لمجره درب التبانه. عدد البطاريات = التيار الكلي المطلوب / سعة البطارية الواحدة = 250 / 150 = 1. 6 = 2unit نحتاج إلى بطاريتين سعة الواحدة 12V / 150Ah، وتوصل على التوازي للحصول على أجمالي سعة 300Ah مع ثبات فولتية البطاريات 12V. الخطوة الثالثة: حساب عدد الألواح الشمسية المطلوبة لتشغيل ثلاجة مع فرض أن معدل الإشعاع الشمسي تساوي 6 ساعات يومياً، وقد تختلف من منطقة لمنطقة ولكن تكون ضمن حدود ما بين 5 إلى 6. 9 في الوطن العربي. الطاقة المراد إنتاجها من الألواح الشمسية = الاستهلاك اليومي للثلاجة / معدل الإشعاع الشمسي = 3000 / 6 = 500W مع فرض أن قدرة اللوح الشمسي المتوفر 250W عدد الألواح المطلوبة = الطاقة المطلوب إنتاجها / قدرة اللوح الواحد = 500 / 250 = 2unit نحتاج إلى لوحين بقدرة 250W للوح الواحد وتوصل معاً على التوازي الخطوة الرابعة: اختيار منظم الشحن المناسب يتم اختيار منظم الشحن المناسب بناءً على تيار القصر للوح الشمسي، مع إضافة نسبة 25% كعامل أمان.
أفضل ثلاجات الطاقة الشمسية، مع التقدم والتطور في علم كهرباء الطاقة الشمسية بدأت بعض الشركات العالمية في صناعة ثلاجات بسعات مختلفة مخصصة تعمل على الطاقة الشمسية بأقل التكاليف، أي أنها صممت لكي تعمل بعدد بسيط من الألواح الشمسية وأيضاً بدون استخدام الانفرتر، فقط نحتاج إلى ألوح و منظم شحن وبطارية. دعنا نتعرف على أفضل ثلاجات الطاقة الشمسية وأيهما أفضل نظام 12 فولت أم 24 فولت أم 48 فولت. ثلاجه علي الطاقه الشمسيه للمنازل. ثلاجات تعمل بالطاقة الشمسية 12V/DC صممت هذه الثلاجات أحجام وسعات صغيرة نظراً لأنها تعمل على بطارية 12V، ويمكن توصيلها مباشرة بالبطارية فقط أو توصيلها بمنظم شحن لتعمل على الألواح الشمسية والبطارية على مدار 24 ساعة. حيث تحتاج هذه بطارية 12V ومنظم شحن بسعة أمبيرية حسب تيار شحن البطارية وقيمة تيار الاستهلاك للثلاجة، بمعنى إذا تم برمجة منظم الشحن على تيار شحن 20 أمبير لشحن البطارية، وتيار استهلاك الثلاجة 6. 6 أمبير، فيجب أن يكون أقل تيار لمنظم الشحن 30 أمبير بجمع تيار الشحن مع تيار سحب الثلاجة. تحتاج هذه الثلاجات إلى بطارية واحدة فقط بمواصفات 12V و200Ah. تتصل بمنفذي منظم الشحن المخصص للبطارية مع مراعاة وضع القطب الموجب للبطارية بالمنفذ الموجب ونفس الشيء للسالب.