طرحت الهيئة العامة للنقل (50) وظيفة شاغرة بمسميات ومهام مختلفة، للعمل بمدينة الرياض لمن تنطبق عليهم شروط وخبرات كل وظيفة. تضمنت الشواغر (10) وظائف في التشريع والقانون، و(9) في البحث والتطوير، وخمس وظائف في تخصص مراقبة وضبط الجودة، و(5) في الشحن واللوجستية، و(3) بالمتابعة والتقييم، ووظيفتين في تخصص المحاسبة والتدقيق. ويمكن لقراء "سبق" الاطلاع على الوظائف المطروحة وشروط كل وظيفة، من خلال اتباع الرابط الإلكتروني التالي:
ولا يشمل مشروع القانون، الذي يعتبره الوزير آلية قانونية من شأنها أن تساعد على التأقلم مع تقلبات أسعار المحروقات، عقود النقل الفورية التي يتم التوافق حولها وتنفيذها داخل آجال قصيرة، كما أنه لن يشمل أنماط النقل التي تحدد أثمنتها من طرف الدولة (النقل الحضري – نقل المسافرين بين المدن). وتفاعلا مع خطوة الوزارة، دعا التنسيق النقابي إلى تجاوز "مشجب تقلبات الأسعار في السوق الدولية"، مشددا على أن مقايسة الأسعار ستضر بالقدرة الشرائية للمواطنين و"تهدد الأمن الاجتماعي". وزير البترول يؤكد المتابعة المستمرة لتوافر المنتجات بسهولة ويسر مع موسم الأجازات الحالية | اقتصاد وتكنولوجيا | بوابة الكلمة. وفي هذا الصدد، يرى الكاتب العام لمهنيي النقل الطرقي بالمغرب، منير بنعزوز، أن مشروع القانون الخاص بمقايسة أسعار النقل بأثمان المحروقات "ليس بالحل الآني، إذ سيستغرق مساره التشريعي سنتين على الأقل". وأوضح، في تصريح لوكالة المغرب العربي للأنباء، أن الحكومة مطالبة باتخاذ كل الإجراءات الممكنة التي من شأنها وقف الزيادات المهولة في سعر المحروقات، قصد التخفيف من وطأة الارتفاع المهول للأسعار على مهنيي القطاع، والذي دفع بنسبة كبيرة من مقاولات النقل إلى التوقف الاضطراري. علاوة على ذلك، يلاحظ عدد من مهنيي النقل الطرقي أن نص القانون الجديد لا يخدم مصلحة الناقلين المتوسطين والصغار، ذلك أنهم يعملون وفق عقود سريعة تنتهي بنهاية "الرحلة"، وأنه يناسب وضعية الناقلين العاملين بالأوراش الكبرى فحسب.
محمد إدسيموح أثار مشروع القانون المتعلق بمقايسة أثمنة النقل الطرقي وأسعار المحروقات، الذي تعمل وزارة النقل واللوجستيك على بلورة مضامينه ومبادئه بالتشاور مع عدد من الهيئات المهنية، آراء متباينة في أوساط النقابات المهنية والآمرين بالشحن. فبينما يعتبر الشاحنون أن الآلية الجديدة كفيلة بتلافي النزاع بين الناقل والمنقول له وتتوافق مع قواعد السوق الحرة والمنافسة، يطالب التنسيق النقابي الرباعي لقطاع النقل الطرقي بالمغرب؛ والمكون من (الكونفدرالية الديمقراطية للشغل)، و(الاتحاد العام للشغالين بالمغرب)، و(الاتحاد المغربي للشغل)، و(الاتحاد الوطني للشغل بالمغرب)، بتحديد تكلفة ثابتة للنقل بنص قانوني. وكانت وزارة النقل واللوجستيك قد أعلنت أنها ستعمل على إعداد مشروع قانون يتعلق بمقايسة أثمنة النقل الطرقي وأسعار المحروقات وعرضه على مساطر المصادقة، مؤكدة أن هذا الإجراء يندرج في إطار مسلسل الإصلاح، في ظل التقلبات التي تعرفها أسعار المحروقات على الصعيد الدولي وانعكاساتها على سوق النقل الداخلي. وقد أوضح وزير النقل واللوجستيك، محمد عبد الجليل، في معرض تفاعله مع الأسئلة الشفوية في البرلمان بهذا الخصوص، أن مشروع القانون هذا يتوخى إلزام الناقل والشاحن بمراجعة أثمنة النقل بينهما عندما يتغير سعر المحروقات بين التاريخ الذي تم فيه الاتفاق على ثمن النقل والتاريخ الذي تم فيه تقديم خدمة النقل.
كما دعوا إلى تحديد تكلفة ثابتة للنقل يؤطرها نص تنظيمي زجري يمنع النزول عن عتبة التكلفة، مع تحديد نسبة مئوية للربح تتغير بتغير أثمنة المحروقات. في المقابل، يؤكد الآمرون بالشحن أن مقترح الوزارة منصف للطرفين معا، إذ يكفل تفادي الإشكالات الناجمة عن تقلب الأسعار، مشددين على أن تحديد تكلفة النقل يعتبر تقييدا للتعاملات في السوق الحرة. وفي هذا الإطار، أكد رئيس نادي الفاعلين الاقتصاديين المعتمدين، المعتمد عباد الأندلسي، أن هاته الآلية معمول بها في مجال النقل البحري منذ سنوات، وأنها الحل الذي انتهت إليه الدول الأوروبية للتعامل مع تقلبات الأسعار. وقال الأندلسي، في حديث لوكالة المغرب العربي للأنباء، "نحن كنادي الفاعلين الاقتصاديين المعتمدين انخرطنا مع الوزارة الوصية في مشروع المقايسة هذا، الذي سيستغرق مساره التشريعي ما بين ستة أشهر وسنة ونصف، سواء في مرحلة اقتراح المهنيين أو دراسة الواقع الدولي أو مرور القانون بالأمانة العامة للحكومة وغرفتي البرلمان". وأبرز أن تفعيل القانون سيتم من خلال تحديد معامل يأخذ بعين الاعتبار صنف النقل ونوع المحروقات وطول أو قصر مسار الرحلة، ومن ثمة يتم تحديد التكلفة التي ازدادت في عملية النقل.
عقد المهندس طارق الملا وزير البترول والثروة المعدنية اجتماعاً موسعاً ضم رؤساء شركات توزيع ونقل المنتجات البترولية والبوتاجاز والغاز الطبيعى التابعة لقطاع البترول والشركات الأجنبية والخاصة العاملة في السوق المصري تم خلاله التأكيد على توافر أرصدة وإمدادات المنتجات البترولية والغاز الطبيعى خلال الفترة القادمة فى ظل زيادة سعة التخزين بالمستودعات ومعامل التكرير والموانئ البترولية وانتظام برامج الاستيراد فيما يخص الجانب الذى يتم تلبيته من الخارج. وأكد الملا على المتابعة المستمرة بشكل يومى للتأكيد على توافر المنتجات بسهولة ويسر ، خاصة مع موسم الأجازات الحالية وكذلك موسم الحصاد والتى تشهد زيادات موسمية فى مثل الفترات ويتم الوفاء بها بانتظام.
وقالت هيلغا ماريا شميد الأمينة العامة لمنظمة الأمن والتعاون في أوروبا، إن المنظمة ستواصل الضغط من أجل "وضع حد لعمليات الاعتقال والترهيب والتضليل التي تشكل خطورة كبيرة على أعضاء بعثتنا الوطنية". وتضم منظمة الأمن والتعاون في أوروبا، 57 عضوا، بينها روسيا وأوكرانيا والولايات المتحدة الأمريكية. ويواصل الغرب دعمه لأوكرانيا في مواجهة الهجوم الروسي الذي بدأ في شباط/ فبراير الماضي. وقال الأمين العام لحلف شمال الأطلسي (الناتو)، ينس ستولتنبرغ، يوم الخميس، إن الحلف مستعد لمواصلة تقديم الدعم لأوكرانيا في الحرب مع روسيا لسنوات، بما في ذلك مساعدة كييف في التحول من منظومات أسلحة الحقبة السوفيتية إلى الأسلحة والمنظومات الغربية الحديثة. وجاءت تصريحات ستولتنبرغ بعد أن حذر الكرملين من أن إمدادات الأسلحة الغربية لأوكرانيا، بما في ذلك الأسلحة الثقيلة، تشكل تهديدا لأمن القارة الأوروبية، وتثير خطر عدم الاستقرار. وفي سياق متصل، قال أحد مساعدي الرئيس الأوكراني فولوديمير زيلينسكي، إن بلاده تكبدت "خسائر فادحة" في الحرب مع روسيا، لكن القوات الروسية "فقدت عددا أكبر بكثير من الجنود". وأضاف المساعد أوليكسي أريستوفيتش في مقطع فيديو نُشر على الإنترنت، أن "الوضع العسكري صعب لكن يمكن السيطرة عليه".
ما هو خفقان القلب خفقان القلب (بالإنجليزية: Heart Palpitation)، هو ذلك الإحساس بأن القلب قد تخطى بعض النبضات أو أضاف نبضات جديدة، حيث قد يشعر الإنسان بأن ضربات قلبه متسارعة وكأنها في سباق. يمكن أيضاً التعبير عن معنى خفقان ، بالشعور بهذا الإحساس المتسارع في الرقبة، أو الصدر، أو الحلق. من الممكن أيضاً أن يحدث تغيير في إيقاع القلب أثناء الخفقان، حيث قد يعاني الشخص من ضربات قلب سريعة، أو غير منتظمة، أو مزيج من الاثنين. من الطبيعي أن يسمع الشخص أو يشعر بنبضات قلب سريعة ومتلاحقة عند ممارسة الرياضة، كما يمكن أن يشعر بذلك أيضاً عند أداء أي نشاط بدني، أما في حالة خفقان القلب ، فقد يسمع ويشعر المريض بنبضات قلبه المتسارعة أثناء وقت الراحة أو عند الاستلقاء. يمكن أن يكون الخفقان مزعجاُ، ولكنه عادة ما يكون غير خطيراً أو ضاراً، وغالباً ما ينتهي من تلقاء نفسه دون علاج. في أغلب الأحيان، يكون سبب الخفقان هو التوتر والقلق، أو نتيجة تناول الكثير من الكافيين، أو النيكوتين، أو المشروبات الكحولية، كما يمكن أن يحدث ذلك أيضاً نتيجة التغيرات الهرمونية أثناء الحمل. في حالات نادرة، يمكن أن يكون خفقان القلب المستمر علامة على وجود مرض خطير في القلب.
الأحد 01/مايو/2022 - 03:28 م فوائد واضرار الكحك والبسكويت تناول كحك العيد ، والبسكويت ومختلف أنواع حلويات العيد من الأمور التي تمثل نقطة ضعف الكثيرين، فهناك الكثيرين لا يستطيعون مقاومة تناول الكحك والبسكويت والبيتيفور بكميات كبيرة، دون الالتفات لأضرار الافراط في تناول هذه الأصناف على الصحة والجسم. وتشير الدكتورة أسماء الطناني أخصائية العلاج الطبيعي وعلاج السمنة والنحافة، إلى أنه يمكن تناول كحك وبسكويت العيد بمختلف أنواعه خلال أيام العيد، دون المعاناة من أي مشاكل صحية، خاصة بالنسبة للأطفال الصغار، وذلك باتباع النصائح التالية: 1- تقسيم تناول كعك وبسكويت العيد على مدار اليوم، حتى لا تتعرض المعدة لعسر الهضم، خاصة في أول يوم، وتغيير النمط الغذائي للجهاز الهضمي فجأة، والذي اعتادت المعدة عليه طوال شهر رمضان الكريم. 2- عدم تجاوز الـ100 جرام من حلويات العيد في اليوم، أي ما يعادل 3 قطع من الكعك، وقطعتين من البسكويت، أو 5 قطع من البتي فور أو الغريبة. وتوضح الدكتورة أسماء الكميات التي تساوي 50 - 100 جرام، وهي: من 2-3 كعكات متوسط الحجم ثقيل الوزن، ومن 3-5 من الكعكات صغيرة الحجم. من 3-5 قطع من البيتيفور.