بجانب تثبيت الإعلان على الزجاج الأمامي للسيارة، وأن يكون السعر المثبت بالفاتورة الصادرة للمستهلك هو ذات السعر المعلن عنه. معارض سيارات مستعملة في دبي. أوضح "أبو المجد"، في تصريحات خاصة لـ"CNN بالعربية"، أن أسباب انتشار ظاهرة الـ"أوفر برايس" في مصر بشكل لافت خلال الفترة الماضية لعدة أسباب بداية من انخفاض إنتاجية مصانع السيارات في العالم متأثرة بتداعيات جائحة فيروس كورونا المستجد وتصنيع الرقائق الإلكترونية، تداعيات الحرب الروسية الأوكرانية على ارتفاع الأسعار عالميًا وانخفاض سعر الجنيه أمام الدولار، وكذلك صدور قرار وزارة التجارة والصناعة رقم 9 لسنة 2022 بشأن الاشتراطات الجديدة للإفراج عن سيارات الركوب من الفئة M1، بالإضافة إلى تعديل البنك المركزي لإجراءات الاستيراد بتطبيق نظام الاعتمادات المستندية. وسبق أن أصدر البنك المركزي المصري، قرارًا في فبراير الماضي، بوقف التعامل بمستندات التحصيل في تنفيذ كافة العمليات الاستيرادية والعمل بالاعتمادات المستندية فقط، وبعدها أطلق مبادرة بقيام شركة ضمان مخاطر الائتمان التابعة للبنك بضمان محفظة البنك للجزء غير المغطى من اعتماد المستوردين، وإعفاء البنوك من عمولة الضمان لمدة 6 شهور. قال أسامة أبو المجد، إنه رغم زيادة بعض الوكلاء نسبة هامش الربحية للموزعين من 3% إلى 5% إلا أنها لن تعوض الموزعين عن انخفاض حجم المبيعات من السيارات، مستطرد أصحاب معارض السيارات كانوا يبيعون 100 سيارة شهريًا وحاليًا يبيعون 10 سيارات فقط، وزيادة هامش الربحية لن يعوض هذا الانخفاض الكبير في حجم المبيعات.
بيئة بدوره، يؤكد الناطق باسم وزارة الداخلية العراقية، اللواء خالد المحنا، أن "لجاناً متخصصة في التفتيش والمتابعة بإجراءات السلامة من الحرائق، تخرج بشكل دوري على القطاعين العام والخاص، وتقدم تقاريرها بشأن المخالفات الحاصلة المتعلقة بإجراءات السلامة". قنبلة الموسم في السعودية .. سيارة لادا نيفا 2022 الجديدة كلياً بمواصفات متطورة وسعر ولا في الأحلام !! | إثراء نت. ويضيف المحنا لـ "العربي الجديد": يحال صاحب المخالفة لجلسة فصل يرأسها مدير عام الدفاع المدني، وله صلاحية فرض غرامات تبدأ من 250 ألف دينار إلى مليون دينار، حسب جسامة الضرر". ويوضح المحنا أن 47% من حرائق العام الماضي، كان سببُها تماساً كهربائياً، فيما بلغت نسبتها 48% في عام 2020″. وتزداد مخاوف العراقيين مع اقتراب فصل الصيف الذي ترتفع فيه خطورة الحرائق، نظراً لزيادة الضغط على شبكة الطاقة الكهربائية وتهالك المباني والاستمرار بعدم الالتزام بإجراءات السلامة والأمان في عموم البلاد.
الاطمئنان على توفير السلع تفقد محافظ كفر الشيخ لمعارض اهلا رمضان توافر السلع الغذائية بالمعارض توفير اللحوم باسعار مخفضة متابعة المعارض محافظ كفر الشيخ يتفقد المعارض ملحوظة: مضمون هذا الخبر تم كتابته بواسطة اليوم السابع ولا يعبر عن وجهة نظر مصر اليوم وانما تم نقله بمحتواه كما هو من اليوم السابع ونحن غير مسئولين عن محتوى الخبر والعهدة علي المصدر السابق ذكرة.
دبي، الإمارات العربية المتحدة (CNN)-- أصدر جهاز حماية المستهلك في مصر عدة قرارات لتنظيم أسعار السيارات بعدما شهدت زيادة ملحوظة خلال الفترة الماضية نتيجة عوامل داخلية أبرزها انخفاض سعر صرف الجنيه أمام الدولار، وعوامل أخرى خارجية أهمها انخفاض حجم الإنتاج العالمي. هكذا ستصبح مازدا صانع سيارات فاخرة - تيربو العرب. ويرى تجار أن الغرض من هذه القرارات التصدي لظاهرة الـ"أوفر برايس"، وهي زيادات غير رسمية تضاف على أسعار السيارات يفرضها الوكلاء والموزعون مقابل سرعة التسليم. وتوقع تجاري عدم اختفاء الظاهرة في ظل نقص المعروض من السيارات، متوقعين زيادة جديدة في الأسعار لتعويض الوكلاء وزيادة هامش ربحية الموزعين. وتضمنت قرارات جهاز حماية المستهلك إلزام كافة موردي السيارات بتحديد سعر البيع النهائي للمستهلك على أن يدون السعر في الفاتورة الصادرة منهم عند البيع لأحد الموزعين أو التجار أو منافذ بيع السيارات المختلفة، كما لا يجوز للموزعين البيع بسعر أعلى مما تم تحديده، ويجوز له البيع بأقل من ذلك السعر، ويتحمل وكيل أو مورد السيارة المسؤولية عن تقدير سعر البيع النهائي للمستهلك متى زاد هذا التقرير عن السعر العادل التنافسي وفقا لآليات السوق. وقال منتصر زيتون، عضو مجلس إدارة شعبة السيارات بالاتحاد العام للغرف التجارية، إن قرارات حماية المستهلك لتنظيم أسعار السيارات هدفها القضاء على ظاهرة الزيادات، مضيفًا أنه رغم أهمية قرارات الجهاز، إلا أن المستهلكين لن يشعروا بها؛ لأن السعر الرسمي للسيارات تخطى حاجز هذه الزيادات، وأصبح أعلى منه، كما أنه وارد أن تواصل الأسعار زيادتها خلال الفترة المقبلة.
وكالة رولز رويس.
ويؤكد أن "مديرية الدفاع المدني تجري عملية الكشوفات على المشاريع الخاصة نزولاً إلى المحال التجارية والمولات والأسواق وكذلك المنشآت، من أجل توفير مستلزمات الإطفاء والتعريف بأنواعها وكيفية استخدامها". أوقاف دبي تتلقى مليون درهم دعما لمبادرة صكوك الوقف. ويوضح بوهان، أن "نسبة الحرائق في القطاع الخاص وتحديداً الأسواق والمحال التجارية والمنازل، بلغت نحو 70%، وهي أكثر بكثير من حوادث القطاع العام"، متوقعاً "زيادة النسبة خلال السنوات المقبلة أن لم يلتزموا بشروط السلامة والأمان الصادرة عن المديرية، وخاصة ما يتعلق بتشييد المباني التي باتت أغلبيتها دون المواصفات". وكشفت مديرية الدفاع المدني عن إحصائية الحرائق التي جرى إخمادها منذ بداية العام الحالي وحتى شهر إبريل/نيسان، والتي بلغت 6 آلاف و49 حريقاً في عموم البلاد، باستثناء إقليم كردستان. وقالت في بيان، إن "عدد حوادث الحريق التي جرى إخمادها في جميع أنحاء العراق، عدا إقليم كردستان، خلال الأشهر الثلاثة الأولى من العام الجاري 2022، بلغ 6 آلاف و49 حادثاً، بما يقارب 2000 حريق شهرياً، جرى خلالها إنقاذ 80 مواطناً، كما تم إنقاذ ما قيمته أكثر من 40 مليار دينار عراقي (نحو 30 مليون دولار)". فيما سجل الدفاع المدني في إحصائية العام الماضي، أكثر من 31 ألف حريق في مختلف القطاعات، تصدرت بغداد فيها على باقي المحافظات، مقابل 29 ألف حادث حريق سجلت في 2020.
أعلنت بلدية محافظة القطيف عن البدء في إجراءات نزع ملكيات العقارات الواقعة ضمن الشوارع المراد توسعتها في طريق الملك عبدالعزيز، وشمال الناصرة، وشارع الرياض، وتتضمن نحو 600 عقار، وذلك بعد صدور موافقة وزير الشؤون البلدية والقروية المهندس عبداللطيف بن عبدالملك آل الشيخ. ودعت البلدية لضرورة اصطحاب الوثائق المطلوبة لنزع الملكية والمتضمنة صورة الصك مع الأصل – صورة البطاقة مع الأصل – صورة الوكالة (إن وجد) مع الأصل – صورة رخصة البناء إن وجد – صورة الولاية للأوقاف مع الأصل – العنوان الوطني – صورة من صك حصر الورثة (إن وجد) مع الأصل. واستقبلت البلدية، أمس، عدداً من المواطنين الواقعة عقاراتهم على طريق "الرياض" و"الملك عبدالعزيز" و"شمال الناصرة"، وذلك لتقديم كل المستندات الشرعية والوثائق الرسمية التي تثبت ملكية العقار تمهيدا لبدء إجراءات نزع الملكية لصالح مشروع توسعة شوارع. بالفيديو.. الرئيس التنفيذي لمشروع وسط جدة: لم ننزع الملكيات.. وهذا مصير الملعب ومحطة التحلية. وأوضح رئيس بلدية محافظة القطيف المهندس زياد بن محمد مغربل، أن الهدف من نزع الملكيات تسهيل تدفق الحركة المرورية في عدد من الشوارع والطرق في المحافظة، مشيرًا إلى أن البلدية ستقوم بإنهاء إجراءات نزع ملكية عدد من العقارات التي من المتوقع إزالتها قريباً لدعم جهود توسعة الطرق.
الجدير بالذكر أن الهيئة العليا لتطوير مدينة الرياض قد قامت على تصميم المتنزه وتخطيطه وتنفيذه في إطار الرؤية المستقبلية للمخطط الاستراتيجي الشامل لمدينة الرياض ليكون مرفقاً عاماً يخدم سكان مدينة الرياض وزائريها. وتراعي هيئة تطوير الرياض في إنشاء المشاريع الاعتبارات البيئية، حيث تلتزم الهيئة في مسيرتها التطويرية بالاهتمام بالبيئة الطبيعية من حيث الحماية والمحافظة عليها بالإضافة إلى إعادة الحياة إليها وإلى تعزيزها وتدعيمها، وقد أعدت الهيئة دراسات وبرامج لحماية البيئة الطبيعية، كما أوجدت بعض المشاريع التي تهدف لإعادة الحياة في المناطق التي تأثرت بالجوانب السلبية للتطوير.
وعلى الصعيد نفسه، سجلت عقارات الأحياء الشعبية في وسط المدن السعودية الكبرى حركة نشاط من نوع خاص، حيث تمثلت في شراء صغار المستثمرين للمنازل القديمة وهدمها للبناء مشروعات استثمارية جديدة. ففي مدينة الرياض شرع مستثمرو العقار إلى توجه الى وسط المدينة بعكس ما كان هناك توجه إلى شمالها حيث تركز هذا التوجه في أحياء منفوحة، الديرة، معكال، السلام، حيث ساهمت مجموعة من المحفزات في الاستثمار العقاري وخاصة في بناء الشقق السكنية على أرض كان مبنياً عليها منزل شعبي. اخبار ساخنة | نزع ملكية العقارات - صفحة 3. وقال عبدالمحسن إبراهيم الضويحي مسوق عقاري إن وسط مدينة الرياض يشهد إقبال المستثمرين لشراء المنازل الشعبية سواء كانت من الطين أو الحجر لهدمها ومن ثم بناء مبان سكنية تحتوى على مجموعة الشقق، مبيناً أن الأسعار تراوح لمساحة 150مترا مربعا بين 50 و80 ألف ريال، بينما يبلغ الحجر نحو 90 إلى 130 ألف ريال لمساحة 200 ألف متر مربع وأقل. مرجعاً الأسباب التي تدفع لشراء، في المردود المادي السريع، وتوفر الخدمات بأنواعه، ورخص الأراضي والطلب المتزايد من قبل المستأجرين وقلة التكلفة في عملية التشطيب حيث تتركز على فئة معينة من المستأجرين وقرب الدوائر الحكومية والمستشفيات منها.
واعتبر إبراهيم بن محمد بن سعيدان رئيس مجلس إدارة شركة آل سعيدان العقارية، أن استمرار التوسع في نشاط الأراضي سوف يساهم في ضغط الخدمات والمرافق، وصعوبة توفيرها، بسبب اتساع المساحات. واقترح بن سعيدان تدخل الحكومة من خلال نزع الملكيات والأحياء القديمة، ومنحها للمستثمرين والمطورين العقاريين، لتوطين مشاريع سكنية وتجارية وخدمية، معللاً السبب في أن هذه الأحياء ذات خدمات متكاملة، وفي الغالب أن جميع الطرق السريعة قريبة منها، ولا تحتاج إلا إلى إعادة بناء من خلال تطوير يأخذ باحتياجات المواطنين والمقيمين. نزع ملكيات وسط الرياضة. ودعا بن سعيدان إلى تشكيل تحالفات استثمارية من الجهات الشبه الحكومية هي المؤسسة العامة للتقاعد والمؤسسة العامة للتأمينات الاجتماعية مع شركات القطاع الخاص والملاك لتفيذ أعمال إعادة التأهيل. واستشهد رئيس مجلس إدارة شركة آل سعيدان العقارية بمشروع المعيقلية وسط الرياض، ومشرع مكة للإنشاء والتعمير، معتبراً أن مثل هذه المشاريع هو في الأساس عمل إنساني وأمني واجتماعي وثقافي واقتصادي وصحي وتعليمي ويصنف من المشروعات التنموية الشاملة. من جانبه، قال المهندس علي بن محمد السواط من كلية العمارة والتخطيط في جامعة الملك سعود، بأنه أصبحت أحياء وسط المدينة السعودية بأوضاعها الراهنة طاردة للأسر السعودية، إذ يبدو أن هناك استمراراً للتفريغ السكاني من تلك الأحياء، فالمدينة تنمو بشكل متواصل وأنماط الحياة السائدة تتبدل وتتغير بطريقة تتزايد وتيرتها يوماً بعد يوم.