مدينة الملك سلمان للطاقة spark) King Salman Energy Park)، صرح عالمي للصناعات والخدمات المرتبطة بالطاقة، تم وضع حجر الأساس لها في عام 2018م، وتقع في المنطقة الشرقية ما بين الدمام والأحساء، حيث تصل مساحتها إلى ما يقرب من 50 كيلو متر مربع، ويأتي تنفيذ هذا المشروع من خلال تعاون مشترك ما بين شركة أرامكو ، وهيئة التنمية الصناعية السعودية، ويأتي هذا المشروع في إطار تحقيق رؤية المملكة 2030 في قطاع الطاقة. مدينة الملك سلمان للطاقة تم توقيع ما يقرب من 12 مذكرة ما بين المملكة وشركة أرامكو للبدء في تطبيق وعمل كل الخطوات العملية الخاصة بالمشروع، حيث تقوم شركة أرامكو على تطوير البنية التحتية للمدينة بالتعاون مع الهيئة الصناعية السعودية، حيث يتم تنفيذ هذا المشروع الضخم على ثلاثة مراحل على أن تنتهي المرحلة الأولى من المشروع بحلول عام 2021م، وتصل تكلفة المرحلة الأولى ما يقرب من 1. 6 مليار دولار أي ما يعادل 6 مليار ريال سعودي. إطلاق مدينة الملك سلمان للطاقة "سبارك" الاثنين المقبل. ويأتي الهدف الأساسي وراء هذا الصرح العملاق هو توفير بنية تحتية بمواصفات عالمية للمستثمرين العالميين في كل من القطاعات التالية (أعمال التنقيب – إنتاج النفط الخام وتكريره – الصناعات البيتروكيميائية – الطاقة الكهربائية – إنتاج المياه ومعالجتها) وذلك للعمل على توفير كافة الإمدادات المرتبطة بالصناعات والخدمات المساندة لقطاعات الطاقة في المملكة والمنطقة بشكل عام.
تستعد #السعودية لإطلاق مدينة الملك سلمان للطاقة سبارك Spark الاثنين المقبل، والتي سيضع حجر أساسها الأمير محمد بن سلمان. وتعمل على إدارة المدينة شركة #أرامكو_السعودية باستثمارات تقدر بنحو 1. 6 مليار دولار (6 مليارات ريال) في تجهيز وإعداد البنية التحتية. وتقع مدينة الملك سلمان للطاقة بين حاضرتي الدمام والأحساء، وسوف يتم تطويرها خلال ثلاث مراحل على مساحة إجمالية تبلغ 50 كيلومترًا مربعًا، تغطي المرحلة الأولى منها مساحة قدرها 12 كيلومترًا مربعًا. وبلغت نسبة الإنجاز في التصميمات الهندسية لكامل المشروع في مارس الماضي 90%، ومن المتوقع انتهاء الأعمال الإنشائية لكامل المرحلة الأولى في عام 2021. وقال أحمد الغامدي مسؤول تطوير الأعمال، إن المدينة ستخلق 100 ألف فرصة عمل للشباب في السعودية، وستضيف عوائد للاقتصاد المحلي تقدر بنحو 6 مليارات دولار (22. 5 مليار ريال) عند اكتمال جميع مراحل المدينة التي يجري في الوقت الراهن تنفيذ المرحلة الأولى منها. مدينة الملك سلمان للطاقة تعلن عدد 20 وظيفة إدارية وتقنية وهندسية. وتقام المدينة على مساحة تقدر بـ50 كيلومترا مربعا بالقرب من مدينة بقيق، وعلى مقربة من خط سكك الحديد الذي يربط دول مجلس التعاون الخليجي.. وتستهدف توفير سلسلة الإمداد لخمسة قطاعات، هي: الإنتاج والتكرير والبتروكيماويات والكهرباء والمياه، حيث يقدر الإنفاق السنوي لدول مجلس التعاون على هذه القطاعات بأكثر من 100 مليار دولار، ما يعادل 375 مليار ريال.
وقال لـ «الاقتصادية» الدكتور محمد القحطاني، رئيس مجلس إدارة مدينة الملك سلمان للطاقة، إن حجم استثمارات المرحلة الأولى للمشروع، الذي سيشكل بوابة عالمية لقطاع الطاقة الإقليمي، بلغ نحو ستة مليارات ريال، بما يجعله الركيزة الأساسية لبناء مستقبل متكامل للقطاع. وأضاف: على الرغم من التحديات والظروف الاستثنائية، التي طرأت على العالم نتيجة جائحة كورونا المستجد، إلا أن "سبارك" استطاعت تحقيق مزيد من الإنجازات والتقدم في عمليات البناء بما يتوافق مع الأهداف الموضوعة لشهر تموز (يوليو) من هذا العام، ولا سيما بعد اعتماد حلول بناء متقدمة وصديقة للبيئة وذات كفاءة عالية، حيث تعد «سبارك» الأولى على مستوى المملكة ومنطقة الشرق الأوسط في اعتماد مثل هذه الحلول المبتكرة بما يضمن بقاء الاستدامة كمحور أساسي لتطوير المشروع. مدينة الملك سلمان للطاقة لـ "الاقتصادية" : وافقنا على 35 طلب استثمار لشركات رائدة | صحيفة الاقتصادية. وأكد القحطاني، أن هذه الإنجازات جاءت بهدف ريادة قطاع الطاقة عبر المنطقة وزيادة جاذبيته أمام المستثمرين المحليين والدوليين، وفي إطار خطة «سبارك» الاستراتيجية المتمثلة بأن تصبح مجمعا صناعيا متكاملا قائما على التميز والابتكار، وبما يعزز مكانة المملكة على خريطة الطاقة العالمية. وقال "قامت هذه المبادرات بتبني عدد من الحلول المستدامة مثل تشغيل إنارة الشوارع الداخلية كليا بالطاقة الشمسية، التي تستخدم الخلايا الكهروضوئية العمودية.
ومن المتوقع أن يسهم المشروع، بأكثر من 22 مليار ريال سنويا في الناتج المحلي الإجمالي للمملكة بحلول 2035، وذلك بعد الانتهاء من التطوير الكامل للمشروع وجذب المستثمرين الصناعيين وغير الصناعيين، إضافة إلى إيجاد عديد من فرص العمل المباشرة وغير المباشرة في مختلف التخصصات المهنية والتقنية.
واليوم يحدث تطوير المنطقة اللوجستية والميناء الجاف في سبارك وفق أعلى المعايير والمستويات العالمية البيئية على مساحة ثلاث كيلو مترات مربعة، والتي تقع في موقع استراتيجي على مقربة من خط سكة الحديد المستقبلية لدول مجلس التعاون الخليجي، وسوف توفر المنطقة الكثير من الخدمات تشمل الميناء الجاف ومنطقة للجمارك ومستودعات ذات مواصفات عالية وخدمات لتحفيز الاستثمار المحلي والخارجي. كما سوف تستخدم هذه المدينة المنطقة اللوجستية في سبارك والمدن الصناعية المجاورة من أجل تحسين مستوى الخدمات اللوجستية في المنطقة فللميناء الجاف دور في تخفيف الضغط على ميناء الملك عبد العزيز بالدمام.
عمل تنفس صناعي لأيّ مصاب مهدّد بتوقف التنفس. المحافظة على حياة المصاب. تعزيز الشفاء عن طريق توفير العلاج الأولي. محتويات حقيبة الإسعاف الأولية: الملاقط، حيث تستخدم لإزالة أيّ جسم عالق بالجروح، مثل الزجاج. مناشف باردة فورية. ضماد مطاطي. شاش معقّم. قطن طبّي. شريط طبي لاصق يمختلف الأحجام. مسحات طبية، حيث تستخدم لتنظيف الجروح الملتهبة قبل وضع لاصق الجروح. ضمادات لاصقة بمختلف الأحجامِ، حيث تستخدم إلى جانب الضمادات لامتصاص الدم. مسكّنات الآلام، كريم ملطف للجلد. كمادات باردة، حيث تستخدم لمنع تورّم الإصابات عن طريق وضع الثلج على المناق المصابة. الرباط القطني المرن، حيث يستخدم لتثبيت المفاصل الملتوية، والحدّ من التورم. طريقة تقديم الإسعاف الأولية التصرف بهدوء، وإبعاد المصاب عن أي خطر. فك الأحزمة والملابس الضيقة، قص الملابس حول مكان الإصابة. التأكّد من نَفَس المصاب. البحث عن أي جسم غريب في الفم، لتجنّب اختناق المصاب. إجراء تنفس صناعي في حال توقفه. المدرسه النموذجيه لتعليم القياده بالدمام. محاولة وقف النزيف إن وجد عن طريق الضغط عليه بقطعة من القماش النظيف، أو عن طريق ربطه برباط ضاغط. طلب الإسعاف. تجنّب إعطاء فاقد الوعي أي شيء في الفم. عدم نقل المصاب من مكانه في حال وجود أي نوع من الكسور.
وهذه الإشارات توضح أنظمة المرور وقوانينه ويتعرض من يخالفها للمخالفة والعقاب. كما أن هناك عدة أنواع وأصناف الإشارات التنظيمية حسب التالي: مجموعة إشارات حرم الطريق وتتضمن الآتي: علامة (قف). علامة (أعط الأفضلية). مجموعة إشارات السرعة. مجموعة إشارات السير وممنوعات السير. مجموعة إشارات الانتظار. مجموعة الإشارات الإجبارية. ثانياً: شكل وألوان الإشارات التنظيمية: بوجه عام تكون جميع الإشارات التنظيمية دائرية الشكل وتكون الأرضية (خلفية الإشارة) باللون الأبيض والرموز أو الرسوم باللون الأسود على وجه الإشارة وإطار باللون الأحمر، وهناك بعض الاستثناءات مثل: شكل إشارتي (قف) و (أعط الأفضلية) يختلف، فإشارة (قف) ذات شكل ثماني الأضلاع وأرضية حمراء والكتابة والإطار بالأبيض وذلك لتمييزها لأهميتها، أما إشارة (أعط الأفضلية) فذات شكل مثلث متساوي الأضلاع مقلوب (رأسه إلى أسفل) وتكون الأرضية باللون الأبيض والإطار باللون الأحمر. الإشارات الإجبارية تكون أرضيتها باللون الأزرق والكتابة بالأبيض. الإشـارات الإرشـادية: أولاً: الغرض من الإرشادات الإرشادية: تستخدم الإشارات الإرشادية بصفة أساسية من أجل إرشاد وتوجيه السائقين وكافة مستخدمي الطرق على طول الشوارع والطرق إلى المدن القرى والشوارع وغيرها من المقاصد الهامة والضرورية.