حدثنا ابن وكيع، قال: ثنا أبي، عن سفيان، عن عبد الله بن دينار، عن ابن عمر، قال: قال رسول الله صلى الله عليه وسلم: " مَفاتحُ الغَيْبِ خَمْسٌ لا يَعْلَمُها إلا اللهُ: إنَّ اللهَ عِنْدَهُ عِلْمُ السَّاعَةِ وَيُنـزلُ الغيْثَ وَيعْلَمُ ما فِي الأرْحامِ وَما تَدْرِي نَفْسٌ ماذَا تَكْسِبُ غَدًا وما تَدْري نَفْسٌ بأيّ أرضٍ تَمُوتُ إنَّ اللهَ عَلِيمٌ خَبِيرٌ". حدثنا ابن وكيع، قال: ثني أبي، عن مسعر، عن عمرو بن مرّة، عن عبد الله بن سلمة، عن ابن مسعود قال: كلّ شيء أوتيه نبيكم صلى الله عليه وسلم إلا علم الغيب الخمس: ( إِنَّ اللَّهَ عِنْدَهُ عِلْمُ السَّاعَةِ وَيُنـزلُ الْغَيْثَ وَيَعْلَمُ مَا فِي الأرْحَامِ وَمَا تَدْرِي نَفْسٌ مَاذَا تَكْسِبُ غَدًا وَمَا تَدْرِي نَفْسٌ بِأَيِّ أَرْضٍ تَمُوتُ). حديث انا النبي لا كذب انا ابن عبد المطلب. حدثنا ابن وكيع، قال: ثنا أبي، عن ابن أبي خالد، عن عامر، عن مسروق، عن عائشة، قالت: من حدّثك أنه يعلم ما في غد فقد كذب، ثم قرأت: (وَما تَدْرِي نَفْسٌ ماذَا تكْسبُ غَدًا). قال: تنا جرير وابن علية، عن أبي خباب، عن أبي زُرعة، عن أبي هريرة، عن النبي صلى الله عليه وسلم قال: " خَمْسٌ لا يَعْلَمُهُنَّ إلا اللهُ: (إنَّ اللهَ عِنْدَهُ عِلْمُ السَّاعَةِ ويُنـزلُ الغَيْثَ... ) الآية ".
مصطفى المنشاوي نشر في: الأربعاء 23 مارس 2022 - 7:22 م | آخر تحديث: الأربعاء 23 مارس 2022 - 7:23 م تواصل الدائرة 15 جنايات بمحكمة جنايات القاهرة المنعقدة بالتجمع الخامس، الاستماع لمرافعة الدفاع في جلسة محاكمة رجل الأعمال محمد الأمين على خلفية اتهامه بالإتجار بالبشر وهتك عرض 7 فتيات قصر داخل دار أيتام مملوكة له، في القضية المعروفة إعلاميا بـ"فتيات دار الأيتام". وقال محمد أبو شقة المحامي، دفاع المتهم محمد الأمين، أمام هيئة المحكمة، إن تقرير الطب الشرعي الخاص بالفتيات المجني عليهن أثبت كذب روايتهن، متابعًا أن التقرير المذكور خلا من أي اعتداء جنسي على المجني عليهن سواء من قبل أو دبر، كما نفى التقرير حدوث أي إيلاج جزئي أو كلي مما يثبت براءة موكله من تهمة الاعتداء الجنسي. انا النبي لا كذب انا ابن عبد المطلب. وتابع المحامي، أمام هيئة المحكمة، أن تقرير الطب الشرعي نفى كل ما جاء بشهادة الفتيات نزلاء دار "الأيدي الأمينة" المملوكة لمحمد الأمين، موضحًا أن الفتيات شهدن أن رجل الأعمال محمد الأمين كان دائم الاعتداء الجنسي عليهن من قبل ومن دبر مما ترتب عليه إصابتهن بآلام جعلتهن يصرخن من هولها. وأكد أن مواقع التواصل الاجتماعي أثارت القضية وجعلت فيها تفاصيل غير حقيقية، متابعا أن ذلك يذكرنا بقضية الفيرمونت الشهيرة التي فجرتها السوشيال ميديا وفي النهاية تم حفظها.
قال: فذهبتُ أنظر فإذا القتال على هيئته فيما أري، قال: فوالله ما هو إلا أن رماهم بحصياته، فما زلت أرى حدَّهم كليلا وأمرهم مُدْبِراً (ما زلت أرى قوتهم ضعيفة)) رواه مسلم. قال النووي: "قوله: (فوالله لكأن عطفتهم حين سمعوا صوتي عطفة البقر على أولادها، فقالوا: يا لبيك، يا لبيك) قال العلماء: في هذا الحديث دليل على أن فرارهم لم يكن بعيداً، وأنه لم يحصل الفرار من جميعهم، وإنما فتحه عليهم من في قلبه مرض من مسلمة أهل مكة المؤلفة، ومشركيها الذين لم يكونوا أسلموا، وإنما كانت هزيمتهم فجأة لانصبابهم عليهم دفعة واحدة ورشقهم بالسهام، ولاختلاط أهل مكة معهم ممن لم يستقر الإيمان في قلبه، وممن يتربص بالمسلمين الدوائر".
الاربعاء 22 رمضان 1434 هـ - 31 يوليو 2013م - العدد 16473 مختصون: خطط المملكة لمشروعات المترو العملاقة تهدف لتنويع الاقتصاد بعيداً عن النفط مقطع لتصميم مسارات ومحطات المترو لا تسعى المملكة فقط من خلال مشروع "مترو الرياض" الذي تعتزم تنفيذه بتكلفة 22. 5 مليار دولار لوضع حد للاختناقات المرورية التي تزعج ملايين القاطنين في الرياض ولتغيير وجه العاصمة وتحويلها إلى مركز تجاري إقليمي فحسب وإنما ايضا لتنويع الاقتصاد بعيدا عن النفط. ودشنت الحكومة المشروع العملاق مساء الأحد بمنح عقود لثلاثة ائتلافات تقودها شركات أجنبية من أكبر مصنعي ومنفذي شبكات القطارات في العالم لتصميم واقامة أول شبكة مترو في الرياض في مشروع عملاق سيستغرق تنفيذه خمس سنوات. ومترو الرياض هو باكورة تلك المشروعات العملاقة وتتبنى الحكومة مشروعات مثيلة للنقل العام أحدها في مكة بقيمة 16. اسعار تذاكر مترو الرياض المالية. 5 مليار دولار ويشمل خططا للمترو ومشروع آخر في جدة ربما تبلغ تكلفته 9. 3 مليارات دولار. وتأمل المملكة على المدى الطويل في تنويع اقتصادها بعيدا عن النفط للحد من حساسية الاقتصاد إزاء تقلب أسعار الخام العالمية. ومشروعات المترو جزء رئيسي من تلك الجهود إذ قد تغير الطريقة التي تعمل بها المدن المملكة الكبرى وتساعدها على تطوير مناطق للصناعات التجارية وإنشاء شركات للصناعات الخفيفة غير النفطية بينما تنشىء كذلك مشروعات عقارية واستثمارات أخرى بامتداد شبكة القطارات.
أكد مدير إدارة النقل بهيئة تطوير الرياض، المهندس عبدالرحمن الشعلان، أن "مترو الرياض" يخدم في الأساس العوائل والمواطن، وليس العمالة، مشيراً إلى أن العمل جارٍ حالياً في أكثر من 184 موقعاً على امتداد مسارات شبكتَيْ القطارات والحافلات في مختلف أرجاء الرياض، مبيناً أن قيمة التذاكر ستكون في حدود 25 ريالاً أسبوعياً. وجاءت التصريحات خلال ورشة عمل عن مترو الرياض والجذب السياحي، والتي عُقدت اليوم الأربعاء خلال ملتقى السفر والاستثمار السياحي السعودي التاسع المستمرة فعالياته حتى يوم الجمعة القادم. ولفت الشعلان إلى أنه ستتم مراجعة خطة مترو الرياض في عام 2025، أي قبل انتهاء وقت الخطة الموضوعة حالياً بـ5 سنوات، وإن كان هناك حاجة لزيادة المحطات أو زيادة المقصورات أو أي تعديل أو زيادة المسارات لاحقًا فسيتم العمل عليها.
وستمتد شبكة النقل عبر العاصمة لتغطي مناطق تركز الكثافة السكانية وتخدم مناطق الجذب المروري العالمية كمناطق التوظيف والانشطة التجارية والتعليمية كالوزارات والمستشفيات والجامعات والمجمعات التجارية والمنشآت الحكومية ومطار الملك خالد الدولي ومركز المعارض الدولي ووسط المدينة. وستبنى المحطات وفق تصاميم معمارية حديثة وستكون جميعها مكيفة وستضم بعض المحطات الرئيسية محلات تجارية ومواقف للسيارات ومكاتب لخدمة العملاء وهو ما سيعزز الإقبال على استخدام المترو كبديل عن السيارات. اسعار تذاكر مترو الرياض الماليه. وبين شكوى الرجال من التكدس والاختناق المروري وشكوى النساء من عدم السماح لهن بقيادة السيارات يلقي المشروع استحسان الكثير من السعوديين والعاملين الأجانب في العاصمة. يقول أبو أنس وهو مهندس سعودي "المسافة بين بيتي ومكان عملي في جنوب الرياض غير كبيرة إطلاقا لكن يستغرق الأمر مني نحو 50 دقيقة بالسيارة ذهابا ومثلها إيابا.. اعتقد بالمترو قد يستغرق الامر مجرد ست دقائق. " وفي جولة لتلفزيون رويترز بشوارع العاصمة أبدى عدد من المواطنين ضيقهم من الاختناق المروري وتفاؤلهم بأن يكون المترو حلا لتلك الأزمة. يقول صبري حسن الذي التقت به رويترز في طرق خريص وهو واحد من أكثر شوارع العاصمة ازدحاما كونه يربط شرق العاصمة بغربها "المرور صعب جدا جدا.
الاقتصادي – السعودية: أكد نائب رئيس مركز المشاريع والتخطيط في "الهيئة العليا لتطوير مدينة الرياض" الوليد بن عبد الرحمن العكرش أن غالبية شرائح المجتمع ستستفيد من قطار الرياض، ولن يكون مقتصراً على العمالة فقط. ووفقاً للعكرش، فإن التذاكر ستكون من 3 فئات، واحدة للعوائل وأخرى للدرجة الأولى، مع تخصيص فئة للدرجة العادية، مشيراً إلى أن الهيئة لم تنته بعد من تحديد أسعار تذاكر المترو، وستُعلن عنها قبل التشغيل. جريدة الرياض | مترو الرياض أكبر مشروع لشبكات النقل العام في العالم يجري تطويره حالياً. ويصل طول "قطار الرياض" إلى 176 كيلو متراً ويتضمن 85 محطة، فيما تتكامل مع مشروع قطار الرياض شبكة حافلات تضم 24 مساراً بطول 1083 كلم شاملة 776 محطة. وفي مايو (أيار) الماضي، تخطت نسبة الإنجاز في مشروع "مترو الرياض" 50%، ومن المقرر بدء التشغيل التجريبي له نهاية 2019.