خفقت الأعلام الخضراء على سواري السفينة، وشعرت الموانئ المصرية المحتلة أن في أحضانها وليدًا من أهلها. عملت «زمزم» فترة لنقل الحُجّاج، لكنها في 28 كانون الأول/ ديسمبر 1940 انطلقت إلى نيويورك ، أمّا مصر في ذلك الوقت فقد كانت مشغولة بمسألة اشتراكها في الحرب العالمية الثانية بجانب بريطانيا. لكن مَن يسافر في تلك الأيام الخطرة؟ يوضح أحمد خير الدين في كتابه « على بلد المحبوب.. رحلة زمزم الأخيرة » ، الصادر عن دار الشروق، أن الرحلة لم تكن مأمونة العواقب. كانت السفينة تحمل بضائع تجاوزت خمسة آلاف طن، معظمها من القطن المصري طويل التيلة الذي اشتراه تجار في بوسطن، أمّا القسم الأكبر من المسافرين فقد بلغ عددهم 125، معظمهم هاربون من مواقع الحرب في شمال أفريقيا وغيرها من المناطق التي أدرك الجميع أن المواجهات ستنتقل إليها، وأمّا البحّارة فعددهم 130 شخصًا، معظمهم مصريون. علي بلد المحبوب يوتوب youtube. مرَّت السفينة «زمزم» بقوس قزح أربع مرات، اختلف الركّاب في تفسير هذه الظاهرة، كان المبشِّرون يرونها علامة إلهية على حماية الرب لهم من الأهوال، في حين خشيَها البحارة لأن أساطيرهم تعتبرها نذير شؤم. مرَّت أيام السفينة هادئة وادعة، بل إنهم احتفلوا برأس السنة لعام 1941، وأعلنوا تنظيم مسابقة لاختيار ملكة جمال ركّاب الباخرة.
تعرض البحارة المصريون لسوء المعاملة، عدا الأيام التي تصل فيها حصتهم من المؤن عن طريق الصليب الأحمر، إذ كان الحراس يقاسمونهم ما يصل إليهم، وكان الحارس إذا أُعطي قطعة صابون فرح بها وكأنه وُهِب منزلًا. وكلّما طلب الأسرى المصريون إعادتهم إلى مصر قيل لهم إنّ ذلك سيحدث بعد دخول الألمان مصر، وتطهير أفريقيا من جنود الأعداء، أي الإنجليز والأميركان! كانت لحظات صمت وأسى ودموع تسود عنابر المصريين حين ينطلق صوت أم كلثوم تغني كلمات أحمد رامي وألحان رياض السنباطي: «على بلد المحبوب ودّيني.. زاد وجدي والبُعد كاويني». اغنيه علي بلد المحبوب ام كلثوم. في تلك الأثناء كانت عناصر الجيش البريطاني تتجول بسعادة بين شوارع القاهرة يلتقطون الصور وهم يجرّبون الشيشة في خان الخليلي، أو يلعبون الورق في عوامة على النيل. وفي 24 نيسان/ أبريل 1945، وصلت قوات الحلفاء إلى المنطقة، ودارت معركة كبيرة مع الجيش الألماني، اجتاح معها الرصاص أرض المعسكر واستمرت لأكثر من أربعة أيام. وبعد أن انتهت المواجهات، أطلق الحلفاء سراح الأسرى الذين خرجوا إلى القرى المحيطة ليتمتعوا بالحرية، ويبحثوا عن سُبل العودة السريعة إلى أوطانهم. لم يهتمّ أحد على ما يبدو برسائل المعتقلين، وفوجئ العائدون المصريون عند وصولهم إلى ميناء بورسعيد بمن يطالبهم بالبقاء في الباخرة والتوجه إلى ميناء السويس أولًا، من دون تقديم مبرر.
رحلة محفوفة بالمخاطر خاضتها سفينة مصرية عبر رأس الرجاء الصالح إبان الحرب العالمية الثانية للهرب من مناطق الصراع لكن التاريخ لم يذكر الكثير عن مصير ركابها والطاقم.. إلى أن جاء المذيع والكاتب أحمد خير الدين بعد عقود ليوثق هذه المغامرة في كتاب (على بلد المحبوب.. على بلد المحبوب - أحمد خير الدين - مكتبات الشروق. رحلة زمزم الأخيرة). الكتاب تصنيفه بحسب دار الشروق في القاهرة "تاريخ - صحافة استقصائية" ويأتي في 212 صفحة من القطع المتوسط مع ملحق صور 24 صفحة. وهو الكتاب الثالث في رصيد مؤلفه الذي وصل مؤخرا للقائمة الطويلة بجائزة الشيخ زايد للكتاب في الإمارات فرع المؤلف الشاب. في البداية يسرد الكاتب كيف أن الصدفة وحدها قادته لاكتشاف واقعة إغراق الألمان للسفينة زمزم وانقطاع أخبارها عام 1941 وذلك أثناء بحثه في موضوع آخر بمكتبة الكونجرس الأمريكي ليتحول كامل اهتمامه إلى معرفة ما جرى للطاقم المصري والركاب الذين حمل معظمهم الجنسية الأمريكية. ومن خبر صغير في مجلة روز اليوسف عن عودة مجموعة من البحارة المصريين بعد 4 سنوات من الأسر في ألمانيا تنطلق رحلة بحثية دؤوب بين السجلات الوطنية لعدد من الدول ولقاءات مع ناجين كانوا أطفالا وقت الحادث مع الاستعانة بمراجع عربية وأجنبية ومقتطفات من أعمال أدبية تناولت حقبة الحرب.
يقدم الكتاب أيضاً نظرة عن المشهد السياسي والاقتصادي والاجتماعي في مصر والعالم إبان الحرب ويربط بين ما كان يجري على الأرض من صراعات وقتال وما حدث على سطح السفينة المنكوبة. وإلى جانب سرد الوقائع التاريخية، عمل الكاتب على تحليل وتفسير غياب حادث إغراق زمزم عن الذاكرة لعقود من الزمن، قائلا: "إن الرقابة التي فرضها الإنجليز على المطبوعات في مصر خلال الحرب العالمية الثانية والأحداث الداخلية المتسارعة آنذاك من أبرز الأسباب".
بعد أشهُر قليلة من انتقال الصحفي أحمد خير الدين للعمل والعيش في العاصمة الأميركية، حلَّت مئوية ثورة 1919 في مصر، واكتشف أنه على بُعد عشر دقائق فقط عن مكتبة الكونجرس، وأن الدخول إلى ما يحويه قسم الشرق الأوسط في المكتبة الأكبر في العالم بسهولة التجوال في الحديقة الأمامية للمبنى. وجدها فرصة لاكتشاف صحف ووثائق تلك الفترة. وفي نهاية بحثه عن مقالات حول ثورة 19، قرأ هذا الخبر في أرشيف الجرائد: «وصل إلى القاهرة في الأسبوع الأسبق 66 مصريًّا عائدين من ألمانيا، بعد أن قضوا في الأَسْر أربع سنوات، وهُم من بحَّارة الباخرة (زمزم) التي أغرقها الألمان». عاد أحمد إلى مقعده مرة أخرى، واستأذن أمينة المكتبة في دقائق إضافية. بدا شوقه واضحًا وهو يُجري نظره على السطور لمعرفة ما جرى لهذه الباخرة، ويتساءل: كيف لم أسمع بهؤلاء من قبل؟! على بلد المحبوب وديني. اكتشف خير الدين قصة مشوِّقة، تبدأ مع الأسبوع الأول من آذار/ مارس عام 1934، حينما بدت السويس في أبهى حُلّة، وامتلأ شارع سعد باشا بالزينات والبَشَر، الذين أتوا ليشهدوا الاحتفال الكبير بوصول طلعت باشا حرب، ليفتتح أول رحلة للسفينة «زمزم»، التي كانت رمزًا للاستقلال الاقتصادي الوطني، وفرح بها الأديب أحمد حسن الزيات وكتب مقالة عن هذه اللحظة.
وفي العشرين من آذار (مارس) 1941، تحركت زمزم من ميناء هوبوكين في طريق العودة، لكنها لم تصل أبدا إلى وجهتها، إذ اعترضتها البارجة الألمانية أتلانتس في مياه المحيط الأطلسي وقصفتها حتى أعطبتها ثم أسرت جميع ركابها قبل أن تغرقها تماما بالقنابل في نيسان (أبريل). تحميل كتاب على بلد المحبوب رحلة زمزم الأخيرة pdf – أحمد خير الدين - كوكب الكتبPDF. تحولوا ركاب زمزم إلى أسرى لدى الألمان الذين وجدوا أنفسهم في مأزق بعدما كانوا يعتقدون أنهم ظفروا بصيد ثمين لاعتقادهم أن زمزم ناقلة جنود بريطانية متخفية، ويتعقد الموقف لكلا الطرفين. بالنسبة للألمان، كانت المشكلة في وجود عدد كبير من الأميركيين بين الأسرى في وقت لم تكن الولايات المتحدة قد أعلنت دخولها الحرب بشكل مباشر، لذلك حاولوا الخروج من المأزق بإنزال المسافرين الأمريكيين في فرنسا المحتلة آنذاك تمهيدا لإعادتهم إلى بلدهم، مع نقل البريطانيين والكنديين والمصريين إلى معسكرات الاعتقال. ويصف الكاتب مأساة الأسرى في معسكرات النازي من واقع المقابلات التي أجريت مع بعض العائدين على دفعتين بعد أربع سنوات من الحادث وذكريات الفارين من قبضة الألمان ومنهم الطالب البحري "جمال الدين عمر منجد" ابن الممثلة الشهيرة علوية جميل. الكتاب يحتوي على بحث شاق عابر للحدود والقارات، بالإضافة للتجارب والقصص الإنسانية الفريدة للمسافرين وطاقم السفينة، سواء وهم معاً أو بعد افتراقهم عند الأسر.
وأوضح أن خبراً صغيراً نشر في جريدة قديمة تعود إلى عام 1945 عن عودة أحد أفراد طاقم زمزم من المعتقل في ألمانيا فتح شهيته إلى خوض غمار البحث عن السفينة التي مر على غرقها ثمانون عاما خاصة وأن نجاح تجربة الحج على متنها فتح الباب أمام بنك مصر في هذا التوقيت إلى شراء "باخرة" أخرى سميت الكوثر لغرض نقل الحجاج من ميناء السويس إلى ميناء جدة. مصير سفينة زمزم في رحلة البحث عن مصير السفينة المجهول تبين للكاتب أن الباخرة المصرية كانت قد أبحرت لـ6 سنوات كاملة قبل أن تختفي في ظروف غامضة، بعد اندلاع الحرب العالمية الثانية التي أجبرت مصر حينها على الدخول في المعركة الدولية، وسط قوى الحلفاء والمحور، وفرضت الحرب قواعدها على مصر وانتشر الجنود الإنجليز في شوارع مصر. النتيجة التي توصل لها الكاتب بعد عامين من البحث هو أنه ومع بداية الحرب العالمية الثانية، بدأ الإنجليز استخدام السفن المصرية استغلالاً لصالحهم ولغير أغراض التي خصصت لها، لأن مصر لم تعلن الحرب رسميا رغم خطورة الأمر لأن البحر المتوسط والمحيط الاطلنطي في ذلك التوقيت كانا ساحة للمعارك. كتاب "موسوعة الجماعة".. وثائق خفية تكشف عن وجه جديد لإرهاب الإخوان وثق الكاتب معلوماته عن الحادث من ناجين كانوا أطفالا حينها، وحكى من تبقى منهم على قيد الحياة كيف كانت أهوال الهجوم على السفينة حتى غرقها في المحيط وذكريات عودتهم من الرحلة والأثر الذي تركته في نفوسهم.
ويصل عدد فروع عمو حمزة الرياض الى 9 فروع نذكر منها: فرع عمو حمزة العليا ، فرع الماسيف، فرع اشبيلية وفرع الروضة وأغلبها تقع بالقرب من اشهر معالم السياحة في الرياض. ويتميز مطعم عمو حمزة بالرياض بديكور فخم يغلب عليه اللون الأزرق البحري، كما يتألق بنظافة مرافقه وسرعة تلبية الطلبات وحجم الأطباق وحسن الاستقبال. مطعم عمو حمزة للمأكولات البحرية (بريدة_القصيم) - منتدى عالم الأسرة والمجتمع. ويتنوع منيو مطعم عمو حمزة بالرياض ليتناسب مع كل الأذواق خصوصاً ان صيد الأسماك المستخدمة في الطهي وصيد الكائنات البحرية الأخرى تم بتقيات حديثة تحافظ على جودة المكون الرئيسي. أما الخضر فهي بيولوجية خالية من السموم والتغييرات الجينية، لذا فإن الطعام صحي مناسب للأفراد والعائلات. يقدم مطعم عمو حمزة في الرياض تشكيلة حصرية من الأطباق لك ان تبدأها بأطباق المقبلات مثل شوربة الروبيان، شربة ثمار البحر وشربة السمك.
وجاء لي واحد قال انه يعرفها بس طلع مايعرف. ثامر 10 November 2018 6:04 بشكل عام المطعم جميل لكن ملاحظاتي كالتالي الموظف المصري الي عند السمك نفسه بخشمه ومكشر أنسدت أنفسنا منه الناجل غالي بشكل مو طبيعي سمكة تقريبا 700 جرام ب 144 ريال خير ان شا الله لكن الحمام بالفرن والمقبلات وشوربة الربيان كلهن ممتارات انا 21 October 2018 19:17 للاسف فرع القصيم سيء جدا. لا خدمة لا سمك نظيف لا تكييف حتئ المصعد يخرب ويشتغل. للاسف الشديد عمو حمزة. يخسر سمعته بسبب فرع القصيم حطيت نجمة وحدة. وتعتبر كثيرة جدا Nora 08 October 2018 11:05 لا أتناول السمك في غير المناطق الساحلية إلا في عمو حمزه بريده ، لذييييييذ بشكل وخدمة راااقيه لكن المطعم ضيق نوعاً ما FaRiS 02 October 2018 23:19 الجلسات والنظافة ممتاز، الطلبات لازم تتواصل معهم وتتاكد منه لانه دايم ناقص، عدم الاهتمام بتنظيف الروبيان وتتبيله جيداً، غالباً الأسماك ليست طازجه وفيها رائحه! كنت أتمنى انه يتحسن لكن من حال أردى إلى أردى! عمو حمزة بريدة الوطن. بتو 19 September 2018 17:38 التكييف جداً بارد ماحصلت مدير او مسئول اتكلم معه جداً مستوى الأكل والنظافة متدني عن اول ما افتتح بالقصيم ودورات المياه جداً قذره والاكل ولا فيه اي ميزه وطعمه جداً اقل من عادي Jacomoo 27 February 2018 3:58 Very bad food I don't like at all the fish soup not tasty Sea food pasta very bad the worst pasta I ever eat Doesn't deserve to spend even one riyal Reem 04 January 2018 6:33 الطلبات عندهم سريعة ولكن بالاغلب الاكل بارد للاسف مهتمين بانواع الاسماك والشوربات بزيزة.
رقم مطعم عمو حمزه في المملكة: اليكم رقم مطعم عمو حمزه و غيره الكثير من ارقام المطاعم الفنادق الاخرى التي ستجدونها لدينا في موقع عروض اليوم فتفضلوا بمشاهدتها. … أكمل القراءة »