وقد تم تجهيز السيارة لينيا بالعديد من نظم الأمان التي تعكس حجم التطور الهندسي الذي بلغته شركات فيات الإيطالية مما يجعلها من أكثر السيارات أمانا في فئتها وذلك من خلال دمج العديد من النظم والحلول المبتكرة في عالم الأمان كما تضم السيارة نظام المكابح المضادة للغلق ABS ومن المتوقع ان تمثل السيارة لينيا إحدى أهم السيارات الاستراتيجية بالنسبة لمجموعة فيات في الأسواق الأوروبية وغير الأوروبية. سيارات فيات الشهيرة [ عدل] سيارة إسعاف، فيات دوكاتو جوائز فيات [ عدل] حازت فيات على جائزة أحسن سيارة في العام 12 مرة وهي بذلك أكثر الشركات حصولا على هذه الجائزة، كانت أخرها فيات نيوفا 500 وتفوقت على فولكسفاغن غولف التي حلت في المرتبة الثانية. والسيارات الحاصلة على جائزة أحسن سيارة في العام هي: 1967: فيات 124 1970: فيات 128 1972: فيات 127 1980: لانشيا دلتا 1984: فيات أونو 1989: فيات تيبو 1995: فيات بونتو 1996: فيات برافا/برافو 1998: ألفا روميو 156 2001: ألفا روميو 147 2004: فيات باندا 2008: فيات 500 مراجع [ عدل]
الاربعاء 22 ربيع الاخر 1431هـ - 7بريل2010م - العدد 15262 الأضخم من نوعه في المنطقة ويشارك فيه أكثر من 500 عارض محلي وإقليمي وعالمي المهندس محمد العقيل شاركت شركة الاتصالات العامة (برافو)، المزود الوحيد المتخصص في خدمات وحلول الاتصالات اللاسلكية الفورية الجماعية للقطاع الحكومي والصناعي والخدمي وقطاع الأعمال في المملكة، في معرض "البناء والديكورات السعودي 2010"، والذي دشنه المهندس خالد عقيل، نائب أمين محافظة جدة، وأقيم بمركز جدة للمنتديات والفعاليات، تحت رعاية وزارة الشؤون البلدية والقروية وأمانة محافظة جدة، ويستمر حتى 7 أبريل 2010م. وقال المهندس محمد بن عبدالعزيز العقيل، الرئيس التنفيذي لشركة "برافو" ان المشاركة في هذا الحدث الذي يعد الأضخم والأكبر من نوعه في قطاع البناء والديكور بالمنطقة، تأتي ضمن الاستراتيجية العامة الهادفة إلى اطلاع قطاع البناء والديكور في المملكة على أحدث حلول الاتصالات اللاسلكية الفورية والجماعية التي تلبي احتياجاته، وتمكن الشركات والمؤسسات العاملة فيه من زيادة كفاءة عملياتها التشغيلية ورفع سقف إنتاجيتها بفعالية. وشدد العقيل على أن قطاع البناء والتشييد والعمران يعد واحداً من أهم القطاعات الصناعية التي تستهدفها شركة "برافو" بأكفأ حلول وخدمات الاتصالات اللاسلكية الفورية الجماعية، خاصة بعد النجاحات البارزة التي حققتها في نشر الاتصالات اللاسلكية واعتمادها كوسيلة الاتصالات الأولى والأكثر اعتمادية في الشركات والمؤسسات الرائدة في هذا القطاع بالمملكة.
تاريخ [ عدل] تم تأسيس فيات سنة 1899 بواسطة جيوفاني أنييلي ومجموعة من المستثمرين. وقاد جوفاني شركة فيات حتى وفاته سنة 1943. أنتجت فيات أولى سياراتها عام 1903 وفي 1908 أنتجت أول محرك للطائرات. واستطاعت سيارات فيات أن تفرض نفسها في فترة قصيرة وتحقق مبيعات هائلة. فقد نجحت فيات في تصميم وإنتاج سيارات تتفوق على مثيلاتها الأوروبية في الأداء والابتكارات بسعر مدروس للغاية. فيات - ويكيبيديا. وتعتبر سيارات فيات، السيارات العذراء الوحيدة في العالم، حيث ظلت ولغاية عام 2010 سياراتها خالصة 100% لقطع غيار فيات الأم. وهناك اشتراك واحد مع شركة هيتاشي اليابانية على صعيد الآلات الكبرى كالحفارات والدكاكات. يرأس الشركة الآن جون ألكان. فيات لينيا [ عدل] تعد السيارة لينيا نموذجا فريداً يعكس قدرات الشركة الإيطالية في المزج بين الأناقة في التصميم والعملية في الأداء ومتعة القيادة بجانب السعر المنافس في مقابل المميزات الفريدة التي توفرها السيارة والتي تؤهلها لمنافسة السيارات من الفئات الأعلى. وقد تم تصميم السيارة بمركز تصميمات فيات وهو ما جعل هيئة السيارة تعكس جميع مفاهيم الأناقة والديناميكية والانسيابية والطابع الإيطالي الخالص الذي يميز جميع طرازات فيات الحديثة بدءا من طراز جراند بونتو وحتى طراز برافو الجديد.
اشتهرت شركة فيات بصناعتها للسيارات الصغيرة والاقتصادية. وتتميز سيارات فيات عموما بمميزات أي سيارة إيطالية مثل التصميم المبتكر والأداء الرياضي. وقد تميزت كثير من سيارات فيات بالجمع بين الاقتصادية والحجم المدمج بالإضافة إلى الطابع الرياضي والعملي. وفيات هي أول من أدخل نظام التربو ديزل سنه 1986 في كبيرتها كروما. وكانت سياراتها فيات 128 طراز ( 1969) إحدى أوائل السيارات التي اعتمدت نظام الدفع الأمامي وضعية المحرك العرضية. وقد ساهمت هذه السيارة في تغيير الكثير من أساليب صناعة السيارات الصغيرة. ويتركز سوق فيات أساسا في أوروبا بالإضافة إلى بعض أسواق الشرق الأوسط مثل مصر وسوريا ولبنان وأسواق أمريكا اللاتينية. ماهي شركة برافو الصفا. و ينافس فيات في السوق الأوروبية: فولكسفاغن الألمانية وبيجو الفرنسية وهما في نفس لائحتها السعرية. ويمكن إدخال شركات مثل تويوتا وهوندا وأوبل إلا أنهما في لائحة سعرية أدنى من فيات. وقد أرهقت منافسة السيارات اليابانية شركة فيات كثيرا باعتبارها سيارات صغيرة وسعرها يقل دائما عن سعر سيارات فيات، كما برزت مجموعتا فولكسفاغن وبيجو بشكل واضح في السنوات الأخيرة، مما أدى إلى تدني مبيعات فيات بشدة وازدياد ديونها.
ذلك الأمر أيضًا ينطبق على الطائرات فائقة السرعة التي تعمل عليها شركاته؛ بحيث ستكون لها القُدرة على الدوران حول الكُرة الأرضية خلال ساعات قليلة. بداية الرحلة بدأت حكاية ماسك في أواسط التسعينيات من القرن الماضي؛ حينما أسّس ماسك شركة "زييب2″؛ بتمويل مستثمرين ماليين، وهي شركة البرمجة التي تقوم على التطوير والتسويق الإعلامي. ووقتها كان ماسك غير قادر على شراء شقة سكنية، لكن الشركة، وبعد 4 سنوات من التطور والنمو على أيدي ماسك وشقيقه، تم بيعها بأكثر من 300 مليون دولار، وكانت حصة ماسك منها 22 مليون دولار عام 1999. 100 مليون دولار وفي ذلك العام أيضًا أسس الرجل "أكس كوم"، وهي الشركة التي كانت شبيهة ببنك إلكتروني؛ وجذبت أكثر من 200 ألف عميل خلال أشهر قليلة. بسبب احتياجات مالية اندمجت هذه الشركة مع بنك "كونفينتي"؛ حتى تستطيع تأمين أموال الإيداع والتحويل المالي، وأصبح اسمها "بيبال"، والتي بيعت خلال عامين برقم قياسي تاريخي لأية شركة ناشئة، هو 1. جريدة الرياض | «برافو» تستعرض أحدث حلول الاتصالات اللاسلكية في معرض «البناء والديكورات السعودي 2010». 5 مليار دولار، حصل منها الملياردير إيلون ماسك أرباح تجاوزت 100 مليون دولار خلال 20 شهرًا. طائرات فائقة السرعة ماسك قرر خلال 2002، تأسيس شركة خاصة به تختص في بناء الصواريخ الفضائية (سبيس إكس)، التي أصبحت تُحقّق نجاحات استثنائية اعتبارًا من العام 2008، وفتحت مجالات حديثة؛ عبر الأقمار الاصطناعية وصناعة الصواريخ التي تستطيع الذهاب للفضاء في أكثر من رحلة، وتطوير قطاعات الطائرات فائقة السرعة.