اي العمليات التأليه تطلق ثاني اكسيد الكربون ، هناك الكثير من انواع الغازات الموجودة والمنتشرة في هذا العالم منها غاز ثاني اكسيد الكربون وغاز النيتروجين و غاز الاكسجين وغاز الهيليوم وغيرها الكثير من الغازات المنتشرة ، هذه الغازات منتشرة بشكل كبير بنسب مختلفة بين هذه الغازات ، لذلك سوف نتعرف من خلال هذا السؤال على بعض العمليات التي تطلق ثاني اكسيد الكربون ، هناك الكثير من العمليات التي تطلق ثاني اكسيد الكربون لذلك يجب التعرف عليها حتى يتم الإجابة عن هذا السؤال، يجب ان يكون هناك علم ودرأيه حول هذا الموضوع حتى نتمكن من الإجابة عن هذا السؤال وتوضيح بعض العمليات التي تطلق غاز ثاني اكسيد الكربون. الكثير من الأسئلة والاستفسارات عن هذه العلوم المهمة، حيث يتم دراسة هذه العلوم في علم الكيمياء ويعتبر من اهم العلوم الموجودة في هذا العالم، ومن هذه العمليات هي التنفس والتحلل، وغيرها الكثير من العمليات الموجودة.
اي العمليات التالية تطلق غاز ثاني اكسيد الكربون البناء الضوئي و التنفس البناء الضوئي وحرق الوقود التنفس و التحلل اي العمليات التالية تطلى غاز ثاني اكسيد الاجابة على هذا السوال هي التنفس و التحلل
79 حجمًا لكل حجم عند 0 درجة مئوية والضغط الجوي. [1] شاهد أيضًا: يتم في النبات عمليتي البناء الضوئي والتنفس وهما متعاكستان تقريبًا.
الإجابة هي: التنفس والتحلل.
يعد الثالث من نوعه خلال العام الجاري اشتعال سفينة حاويات في البحر المتوسط على بعد 90 ميلا من ميناء دمياط السيد فؤاد 2:22 م, السبت, 26 مارس 22 وقع حريق في سفينة الحاويات SC PHOENIX في البحر الأبيض المتوسط على بعد 90 ميلا بحريا شمال دمياط. وفقا للمسار الخاص بالسفينة عبر الأقمار الصناعية، فقد بدأ الحريق في حوالي الساعة 21،00 بالتوقيت العالمي في 25 مارس، وهي في طريقها من ميناء أشدود إلى بيريوس اليوناني. 3 أخطاء ارتكبها قبطان السفينة الجانحة في قناة السويس. وتعد تلك الحالة الثالثة خلال العام الجاري، حيث اشتعلت النيران فى سفينة شحن تحمل ما يقرب من 4000 سيارة تابعة لمجموعة "فولكس فاجن"، قبالة سواحل البرتغال، فيما أنقذت البحرية البرتغالية جميع أفراد الطاقم البالغ عددهم 22 شخصا من قبل وهم الآن فى أمان، لكن مصير السيارات على متن السفينة، التي كانت متجهة إلى الولايات المتحدة، غير معروف، وذلك وفقًا لما نقلته وكالة "سبوتنيك" الروسية. وكانت سفينة الشحن قد غادرت ميناء إمدن بألمانيا، في 10 فبراير، وكان من المقرر أن تصل إلى رود آيلاند، صباح يوم 23 فبراير الجارى، وكانت السفينة تنقل سيارات فولكس فاجن، وأودى، ولامبورجيني، وبورش، وبوجاتي. ويشار إلى أنه في واقعة أخرى، حيث كانت قد أعلنت شرطة الموانئ اليونانية، خلال نفس الشهر، اندلاع حريق على متن سفينة ترفع العلم الإيطالي في البحر الأيوني (أحد أفرع البحر المتوسط).
وقال الفريق أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس، إن السفينة التي تعطلت في قناة السويس جنحت جنوبا عند الكيلو 151، الساعة 8 ونصف مساء أمس، ومرت قبلها 12 سفينة، فيما كانت قافلة الشمال بالكامل مرت من الشمال وربطت بالبحيرات، واليوم قافلة الشمال مرت منها 13 سفينة وستربط بالبحيرات، لتعمل القناة بالحد الأقصى من الجهد لاستمرار مرور السفن حتى يتم حل المشكلة وتعويم السفينة.
ومع أنه من غير المحتمل أن تتغير الظروف الطبوغرافية، يمكن أن يكون للطقس المفاجئ تأثير غير متوقع، وقال باثجيت: "في السويس على سبيل المثال، قد تكون العواصف الرملية واحدة من المخاطر الرئيسية". وتعبر السفن القناة في قافلة مرقمة، لذلك، عندما تقترب سفينة من القناة، فهي ترسو، وتنتظر تأكيداً للوقت المحدد لها. وعادةً ما تحظى سفن الرحلات البحرية بالأولوية بسبب عدد ركابها، ولأنهم يعملون ضمن إطار زمني ضيق. وليس هذا هو الحال في قناة السويس فقط، بل في الممرات المائية الأخرى، بحسب ما ذكره غوبتا. وعادةً ما يصعد قبطانين، أو ثلاثة، من هيئة قناة السويس على متن سفينة سياحية للمساعدة في العبور. وأما عن المدة التي تستغرقها السفن السياحية للتوقف بعد إبحارها في السرعة القصوى، فهي تتطلب 15 دقيقة، و1. 75 ميلاً.