التلاعب بالوفر من هذه المادة الحيوية وفق مكي من شأنه أن يسقط مسؤولين حال حصل في الخارج. وهنا يسأل:" كيف سنزود المستشفيات بالمازوت؟ وأصحاب مولدات الكهرباء الخاصة؟ وماذا عن سائقي الباصات العاملة على المازوت؟" أما النقابات المعنية بشؤون القطاع، فيسأل مكي "لماذا لم تتحرك؟ من نقابة أصحاب المحطات إلى موزعي المحروقات"، يستغرب "مسايرة" هذه النقابات للشركات المستوردة للنفط، ويتوقع اشتداد الأزمة على المدى البعيد مستشرفا المستقبل، عبر العقوبات المفروضة على دول الجوار. شكاوى المحطات حاولنا نقلها عبر اتصال هاتفي لنقيب الشركات المستوردة للمشتقات النفطية جورج فياض، لكنه سارع إلى إقفال الخط متهرّبًا من الإجابة. ممثل موزعي المحروقات فادي أبو شقرا يحاذر في حديثه لموقعنا تحميل مسؤولية ما يحصل للشركات المستوردة للنفط، معتبرًا أن الأخيرة تعمل في ظروف صعبة لجهة فتح الاعتمادات وتفريغ البواخر. المسؤول الوحيد وفق رأيه هو الدولة، هي التي يتوجب عليها تأمين المحروقات في منشآتها النفطية، كما يؤكد أنه خلال 24 ساعة سيتم حل الأزمة عبر وصول المازوت إلى منشآت الدولة، التي ستوزعها بالتالي فور استلامها. الزعبي: استيراد الحليب المجفف والأبقار يهدد القطاع بالزوال (فيديو) - جريدة الغد. الأزمة المستجدة هي غيض من فيض مشكلات القطاع المأزوم منذ زمن، وليست سوى نموذج مصغّر عما ينتظر المواطن اللبناني في حال خضع لبنان لشروط صندوق النقد الدولي، والتي تتضمن من جملة ما تتضمنه رفع الدعم عن المحروقات، فهل نعود إلى عصر "الشمعة"؟ نقابة اصحاب محطات المحروقات في لبنان الشركات المستوردة للنفط في لبنان المازوت إقرأ المزيد في: خاص العهد
وبين أن دور هذا القطاع لم يتوقف عند توفير احتياجات السوق المحلية من الأجبان والألبان، بل تعداه إلى تصدير بعض أنواع الأجبان، بخاصة تلك المستخدمة في صناعة الحلويات. تضييق جزائري على مئات السلع المستوردة يزعج التجار والمستهلكين | البوابة. كما بين أن أكثر من 50 ألف أسرة تعتاش على العمل في هذا القطاع، وحجم الاستثمار فيه يتجاوز 800 مليون دينار، والحيازات المنتشرة في غير محافظة تنمو بشكل طبيعي بنسبة تزيد على الـ10%. واستعرض الحاج تفاصيل المشاكل التي تواجه القطاع، والحلول المقترحة لمعالجتها، وقال إن أبرز التحديات التي تهدد هذا القطاع هي استيراد الأبقار من الخارج، وقد تصيبه في مقتل، إن لم يجرِ وضع حد لهذا الاستيراد، متسائلًا: ما دامت الحيازات من الأبقار تنمو بشكل طبيعي 10% وأكثر سنويًا، فلم استيراد أبقار جديدة؟ وأوضح أن استيراد أبقار جديدة من شأنه القضاء على صغار ومتوسطي مربي الأبقار، وعرقلة النمو الطبيعي لقطعان الأبقار، وتكبيد المزارعين ومصانع ومعامل الألبان خسائر فادحة، مقترحا العمل على إصدار تشريع واضح يحمي منتسبي هذا القطاع من مخاطر استيراد أبقار جديدة. أما المشكلة الثانية التي استعرضها الحاج فتتمثل في استيراد حليب البودرة والزيوت المهدرجة، واستخدام بعض المصانع والمعامل لها في إنتاج الألبان والأجبان، رغم أن المواصفات القياسية الأردنية تنص على منع استخدامها من قبل هذه المصانع، بخاصة أنها ذات أضرار مختلفة على الصحة العامة.
عبدالله الربيحات عمان – أجمل رئيس لجنة المياه والزراعة في مجلس الأعيان الدكتور عاكف الزعبي، مشاكل قطاع مربي الأبقار في معضلتين رئيسيتين تتمثلان باستيراد الحليب المجفف من الخارج، إضافة إلى استيراد الأبقار رغم الاكتفاء الذاتي بها، ما يهدد القطاع بالزوال. وأكد الزعبي، خلال جولة تعريفية أمس في إحدى المزارع النموذجية بمنطقة الحلابات في محافظة الزرقاء، أهمية قطاع مربي الأبقار، ودوره في توفير الحليب الطازج لمصانع ومعامل الألبان والأجبان، كإحدى الأذرع الرئيسية للأمن الغذائي. وقال إن هذا القطاع، على أهميته النسبية، يعاني مشاكل رئيسية، ينبغي العمل مع الجهات الحكومية ذات الصلة، ومع منتسبي القطاع على معالجتها، وتذليل الصعاب التي تواجه هذا القطاع المهم. لكن، وفق ما أوضح الزعبي، فلا يمكن لهذا القطاع أن يعالج مشاكله إلا إذا اتحد منتسبوه في إطار واحد، ليتمكنوا من توحيد خطابهم، وتعزيز حضورهم؛ إذ إن الحكومة وأذرعها المختلفة، حينذاك، ستتعامل مع هذا القطاع بمزيد من الجدية والاهتمام. وأشار إلى أن معضلة الحليب المجفف تعد أبرز ما يواجهه قطاع مربي الأبقار من تحديات، ومن دون مقاربات معقولة لا يمكن معالجتها، منوها إلى أن الأردن، وفي إطار سعيه للانضمام لمنظمة التجارة العالمية منذ نهاية تسعينيات القرن الماضي، التزم بتنفيذ جملة من الاشتراطات، منها السماح باستيراد الحليب المجفف، إذ ظل باب استيراد هذه السلعة مفتوحا إلى أن جرت معالجة هذا الالتزام بطريقة مناسبة، غير أن ما اتخذ من إجراءات، في هذا الصدد، لم ينهِ المشكلة نهائيا.
فحسب التاجر علي كسوري فإن "ما يوجد من سلع غذائية يغطي الطلب لمدة لا تتعدى 90 يوما"، مضيفا أن " الكثير من السلع الممنوعة من الاستيراد لا تنتج محليا كالفطر مثلا والتونة المعلبة والحبوب الجافة، وسنقع في ندرة حقيقة بدءا من شهر مارس/آذار المقبل، وحتى وقوع الندرة نرى أن الأسعار ارتفعت بين 10 دنانير إلى 300 دينار حسب المنتج". ورأى التاجر الجزائري أنه "إذا تمسكت الحكومة بقرار المنع فتعود الجزائر 30 سنة الى الوراء وسيعيش المواطن نفس المشاهد التي كانت الطوابير الطويلة هي الوسيلة التي يتم بها اقتناء المواد الغذائية". حلول قاتمة بالنسبة للخبراء فإن منع استيراد أكثر من ألف منتج وإخضاعها مستقبلا لرسوم جمركية مرتفعة في حال رفع الحظر عن استيرادها، يبقى سلاحا ذا حدين، اقتصاديا يمكن أن يوفر للبلاد بعضاً من العملة الصعبة، أما اجتماعياً فسيكون له أثر سلبي على جيوب المواطنين الذين أنهكهم غلاء المعيشة. وكان رئيس الحكومة أحمد أويحيى قد قال في تصريحات يوم السبت الماضي، إن بلاده تعاني من أزمة مالية خانقة نتيجة تدهور أسعار النفط ونقص الموارد المالية. لكن فرحات علي، الخبير الاقتصادي، توقع أن تشهد أسعار المنتجات قفزات كبيرة، وذلك لتقليص الكميات المستوردة وكذلك لزيادة الرسوم الجمركية المطبقة عليها.
بورش كاريرا 2023 محرك بورش كاريرا 2023 تتميز بورش كاريرا 2023 بمحرك بوكسر سعته 3 لترات و 6 أسطوانات مع شاحن توربيني مزدوج يولد 443 حصانًا (450 حصانًا) وعزم دوران 530 نيوتن متر في الفئة S والفئة 4S ، و 443 حصانًا (450 حصانًا) و 530 نيوتن متر من عزم الدوران في فئتي الدفع التقليدي والدفع الرباعي (4) ينتج المحرك 380 حصانًا (385 حصانًا) وعزم دوران يبلغ 450 نيوتن متر. يترافق المحرك مع ناقل حركة أوتوماتيكي PDK من 8 سرعات ، والذي يسمح للسيارة بالتسارع من صفر إلى 100 كم / ساعة في 4. 2 ثانية في الإصدارات القياسية والدفع الرباعي ، و 3. 7 ثانية في الفئة S ، و 3. 6 ثانية. في فئة 4S. تبلغ سرعة المحرك ذروة فئة 4S 306 كم / ساعة ، والفئة S تبلغ سرعتها القصوى 308 كم / ساعة ، والفئة الرابعة (فئة الدفع الرباعي) تبلغ سرعتها القصوى 291 كم / ساعة ، والفئة العادية السرعة 293 كم / ساعة. كم سعر سيارة بورش وأودي وفلوكس واجن. سعر سيارة بورش كاريرا 2023 سيبدأ سعر نظام الدفع الخلفي الجديد بورش كاريرا 2023 من 138،050 دولارًا أمريكيًا ، أي ما يعادل 517،687 ريال سعودي. اما سعر كشف 911 GTS الجديد (نسخة قابلة للتحويل) من 150،850 دولار أمريكي ، أي ما يعادل 565،687 ريال سعودي.
يتوفر نظام المعلومات والترفيه بشاشة وسائط متعددة الاستخدامات عالية الدقة تعمل بتقنية التحكم باللمس قياس 12, 3 بوصة ولوحة العدادات الرقمية قياس 10, 25 بوصة. وسائل الترفيه والتجهيزات الإضافية تدعم السيارة مجموعة من وسائل الاتصال والترفيه والمواصفات التقنية مثل نظام صوتي مكون من 8 سماعات ونظام ملاحة GPS ومشغل CD ومنافذ USB والبلوتوث لوصل الهواتف الذكية، كما تدعم الاتصال بشبكة Wi-Fi ولوحة القيادة مضيئة. جُهزت CS85 بنظام دخول السيارة الذكي ونظام فتح الأبواب عن بعد مع مفتاح تشغيل بضغطة زر ومكيف هواء أتوماتيك وفتحات تكييف خلفية ومرايا جانبية كهربائية بخاصية الطي الآلي والتسخين مع إشارات جانبية. تضم باقة من المزايا المريحة المتطورة مثل ميزة الركن عن بعد بإستخدام المفتاح والتي تسمح للسائق بركن السيارة وهو خارجها وميزة فتح باب صندوق الأمتعة الخلفي كهربائياً. مواصفات و عيوب و سعر سيارة بورش باناميرا 2013. كما تتميز بفتحة سقف كهربائية من نوع البانوراما مزودة بخاصة منع التسرب وحساسات للمطر وإضاءة ترحيبية عند الدواسات. أنظمة الأمان والسلامة بالنسبة لعوامل الأمان ومساعدة السائق فجاءت كآلتي: نظام المكابح المضادة للانغلاق ومثبت للسرعة ذكي (رادار) وتقنية دعم المكابح ونظام التنبيه لتجنب الاصطدام الأمامي وكاميرا مدمجة 360 درجة للرؤية الخلفية ونظام الاصطفاف الآلي ونظام قفل آلي للأبواب.