القران الكريم الجزء الرابع - فيديو Dailymotion Watch fullscreen Font
القرآن الكريم - الجزء الرابع - بصوت القارئ ميثم التمار - QURAN JUZ 4 - YouTube
شركاء النجاح.. هل تدير خدمة فعالة، أو تملك موقع نشط، سواء على مستوى الخليج أو العالم العربي وتعتمد على خدماتنا لنشر واستضافة ملفاتك، وسائطك أو صورك؟ الآن.. أخبرنا عنك ، لتحجز لك مكاناً هنا..!! * خاضع للاستخدام المتماشي مع اتفاقية الخدمة. مستخدمون متميزون.. نطمح لأن نعرف مستخدمينا عن كثب، ونعرّف جمهورنا عنهم.. أكنت من الخليج أو المغرب العربي.. هل تعتقد أنك مستخدم متميز صاحب تجربة فريدة معنا؟! ننتظرك أن تعرّفنا أكثر عن تجربتك، لنقوم بمشاركتها مع الجمهور:-) * خاضع للاستخدام المتماشي مع اتفاقية الخدمة.
2- المناسبة بين افتتاحية السورة وخاتمتها. 3- المناسبة بين افتتاحية السورة وخاتمة ما قبلها. 4- المناسبة بين مقاطع السورة ومحورها. 5- المناسبة بين مقاطع السورة بعضها مع بعض. 6- المناسبة بين مضمون السورة ومضمون ما قبلها. وتذكر المناسبة بين كل مقطع والمحور في نهاية كل مقطع أثناء تفسير السورة، وإن أراد الباحث أن يتعرض للمناسبة بين المقطع والمقطع السابق له، فمكان ذلك بداية كل مقطع. ملحوظة: يكون التعرض للفقرات السابقة في التمهيد أو المقدمة أو ما سمي: بين يدي السورة ايجاز من صفحتين إلى خمس صفحات حسب الحاجة. ثانيًا: التفسير الإجمالي للمقطع: يفسر كل مقطع بعد وضع عنوان له تفسيرا إجماليا يراعى فيه الأسلوب الأمثل في تفسير القرآن، وهو: أ. تفسير القرآن بالقرآن والإشارة إلى الايات التي لها علاقة مباشرة بالمقطع. ب. تفسير المقطع بالأحاديث النبوية الشريفة التي تلقي ضوءًا على ذلك. ج. في القضايا العقدية ( الأسماء والصفات) يلتزم رأي السلف، وإن كان هناك إجماع على التأويل يورد في ذلك قول أئمة التفسير، على سبيل المثال: الطبري، ابن كثير، أئمة المذاهب الأربعة، وابن تيمية. د. في القضايا الفقهية: يكتفى بالرأي الراجح الذي يراه الباحث مع ذكر الأدلة التي جعلته يرجح هذا القول دون سواه.
اتفقت السعودية ومصر على إعادة إحياء مشروع جسر يربط بين البلدين، يطلق عليه اسم "جسر الملك عبدالله بن عبدالعزيز"، على أن يبدأ العمل به منتصف العام المقبل، بكلفة مبدئية تبلغ 3 مليارات دولار، وذلك وفقاً لما كشفه مصدر مسؤول في وزارة النقل السعودية لصحيفة "الوطن". وأكد مسؤول ملف مشرع الجسر البري بين مصر والسعودية، اللواء فؤاد عبدالعزيز، هذه المعلومات، كاشفاً عن تشكيل لجنة مختصة بوزارة النقل المصرية لدراسة إحياء المشروع. وأفاد المصدر السعودي أن الأسابيع المقبلة ستشهد وضع الخطوط العريضة لبداية المشروع الذي سيمتد من منطقة تبوك بين رأس حميد ومضيق تيران، إلى مدخل خليج العقبة في مصر عبر البحر الأحمر بطول 50 كيلو متراً، موضحاً أن وزارة النقل السعودية وضعت تاريخاً مبدئياً للعمل بالمشروع، وهو منتصف 2013. رفض بناءَ الجسر بين السعوديه ومصر. أما المسؤول المصري، فأكد أن وزير النقل المصري الدكتور جلال السعيد، كلفه بإعداد ملف كامل عن المشروع، وهو جاهز للتنفيذ، وكان من المقرر وضع حجر الأساس في عام 2006، موضحاً أنه يعمل في هذا الملف منذ عام 1988. وأوضح المصدر أن فوائد الجسر ستكون كبيرة جداً للبلدين، أهمها تيسير حركة التجارة والأفراد، خاصة في مواسم الحج والعمرة، وحركة العمالة المصرية بدول الخليج، والسياحة، فضلاً عن اختصار الوقت والجهد والمسافة فيما بينهما، كما أنه سيختصر على مصر مسافات كبيرة مع دول شمال أفريقيا ودول شرق خليج العقبة ودول الخليج جميعاً وسوريا والعراق والأردن، حيث إن المسافة لا تتعدى 20 دقيقة.
يشار إلى ان مشروع للربط البري بين مصر والسعودية عاد للتداول مجددا عبر دراسات لمكاتب استشارية كبرى تحدثت عن إمكان تنفيذ جسر بري بين مصر والسعودية عبر البحر الأحمر وهو المشروع الذ ي كان ينتظر الخروج إلى النور ما يزيد على 14 عاماً وتبلغ التكلفة المبدئية للجسر العملاق نحو 3 مليارات دولار ويستغرق العمل به نحو ثلاث سنوات. وكانت مصادر سعودية قد ذكرت أن هناك مشاورات بين وزارتي الاستثمار والنقل بمصر وهيئة الموانئ السعودية لاتخاذ إجراءات عملية وعاجلة لبحث إمكانية بناء الجسر البري بين مينائي شرم الشيخ وضبا بكلفة استثمارية 3 مليارات دولار حيث تقل الموانئ المصرية من الموانئ السعودية ما يقرب من مليون و 300 ألف شخص سنوياً ويحدث تكدس شديد في هذه الموانئ خلال مواسم الحج والعمرة والإجازات الموسمية.
8 - 4 - 2016, 04:18 PM # 1 جسر بين السعودية ومصر 2016 جسر الملك سلمان أعلن خادم الحرمين الشريفين الملك سلمان بن عبدالعزيز إنشاء جسر بري بين السعودية ومصر عبر البحر الأحمر؛ فيما اقترح الرئيس المصري عبدالفتاح السيسي إطلاق اسم الملك سلمان على الجسر. وقال خادم الحرمين الشريفين في كلمة له عقب لقاء جَمَعَه بالرئيس المصري قبل قليل: الجسر البري بين مصر والسعودية سيرفع التبادل التجاري بين البلدين والجسر منفَذٌ دولي للمشاريع الواعدة بين السعودية ومصر. تفاصيل جسر السعودية مع مصر - YouTube. وأضاف الملك: أتقدم بالشكر للرئيس السيسي والشعب المصري على حفاوة الاستقبال، وزيارتي لمصر تأتي تعزيزاً للعلاقات التاريخية بين البلدين، والزيارة تصبّ في مصلحة التعاون المشترك ودعم الأمن والسلام. منقول صحيفة سبق
2 مليون مصري في السعودية ومئات الآلاف غيرهم في الدول الخليجية الأخرى. وقالت الاهرام إن مشروع الربط البرى بين شبه جزيرة سيناء والسعودية مع جسر طوله 15 كم يشمل المرور بجزيرة تيران الواقعة في خليج العقبة ووضعت لجنة فنية دراسة حول طريق آخر يربط في أقصى الشمال الساحل السعودي بخليج العقبة ومصر بمحاذاة منطقة نبق بحيث يكون طول الجسر 10 كم لكن يبدو أن السعودية ومصر تفضلان الدراسة الأولى بحسب صحافة البلدين وتشير الدراسات الأولية إلى أن عملية البناء ستستغرق ثلاث سنوات وتراوح تكلفتها بين 300 و 500 مليون دولار تمول جزءاً كبيراً منها المملكة العربية السعودية التي تستفيد من الطريق لكونه يفتح الاسواق الافريقية امام منتجاتها.
انظر أيضا [ تحرير | عدل المصدر] النقل في السعودية النقل في مصر جسر القرنين العلاقات المصرية السعودية المصادر [ تحرير | عدل المصدر]