طالب مجلس الشورى في جلسته العادية الثالثة والثلاثين للسنة الرابعة من الدورة السابعة (عن بُعد) المنعقدة برئاسة مساعد رئيس المجلس الدكتور يحيى الصمعان؛ وزارة النقل بالتنسيق مع الجهات المعنية، لإعداد إستراتيجية وخطة تنفيذية؛ لتغطية الطرق السريعة في المملكة كافة بالخدمات المتكاملة، لتوفير الراحة لمرتادي الطرق. وزارة النقل تبدأ العمل فى تنظيم «البرى» الداخلى والدولى عبر جهاز جديد متخصص - جريدة المال. كما طالب -في قرار أصدره اليوم- وزارة النقل، بتضمين مواصفاتها استخدام التقنيات الحديثة في تنفيذ وصيانة الطرق وطبقاتها الأسفلتية، للحد من تدهورها وإطالة عمرها الافتراضي. ودعا المجلس، وزارة النقل، بسرعة التنسيق وإيجاد آلية فاعلة وملزمة مع الجهات ذات العلاقة، التي تعترض خدماتها مسارات الطرق لترحيلها، والحد من تعثر تنفيذ المشروعات. وفي مستهل جلسته اليوم، وافق المجلس على مشروع مذكرة تفاهم للتعاون في المجال الثقافي بين وزارة الثقافة في المملكة العربية السعودية، ووزارة الثقافة والرياضة والسياحة في جمهورية كوريا، وكذلك على مشروع اتفاقية الخدمات الجوية بين المملكة العربية السعودية، وحكومة جمهورية فيتنام الاشتراكية. كما وافق على مشروع اتفاقية بين حكومة المملكة وحكومة الولايات المتحدة الأمريكية بشأن الامتيازات والحصانات القنصلية.
وزارة النقل: لجنة الانقاذ تعلن زوال خطر التلوث البحري وسلامة المياه التونسية. (بلاغ) وزارة النقل: لجنة الانقاذ تعلن زوال خطر التلوث البحري وسلامة المياه التونسية.
أصدرت وزارة النقل اللائحة التنفيذية لقانون إنشاء جهاز تنظيم النقل البرى الداخلى والدولى، ليتم تفعيل بنود القانون على ارض الواقع. وزارة النقل البحري السعودي. وينص القانون على إنشاء هيئة عامة اقتصادية تسمى «جهاز تنظيم النقل البرى الداخلى والدولى»، يكون له الشخصية الاعتبارية، ويتبع وزير النقل ويقوم تنظيم خدمات النقل البرى الداخلى والدولى، والإشراف على هذه الخدمات، ورفع كفاءتها، والنهوض بمستواها. كما تضمن انشاء القانون الالتزام بأحكام الاتفاقيات الدولية، والقرارات الصادرة عن المنظمات الدولية والإقليمية المتعلقة بالنقل البرى للركاب والبضائع التى تقرها الدولة، وتوحيد آلية تنظم خدمات النقل البرى للركاب والبضائع بين المحافظات وخدمات النقل الدولى، فى جهة واحدة. استطلعت «المال» آراء العاملين فى نشاط النقل البرى الدولى حول تفعيل القانون واللائحة التنفيذية، خاصة أنه يستهدف تنمية نشاط النقل البرى وتنظيمه والقضاء على المشكلات التى تواجه العاملين بهذا النشاط. من جانبه أشار خالد قناوى عضو الجمعية العامة لنقل البضائع بالقاهرة إلى أن القانون الجديد واللائحة التنفذية الجديدة عملت على زيادة مصروفات التشغيل على أصحاب الشاحنات التى تقوم بنقل الصادرات المصرية إلى الخارج، سواء عبر النقل البرى أو النقل البحرى ( العبارات)، وذلك بالرغم من ارتفاع أسعار النوالين بصورة غير مسبوقة خلال الفترة الأخيرة، وهو الأمر الذى يقلل من الفرص التصديرية أمام الصادرات خاصة من الحاصلات الزراعية، مطالبا الجهاز الجديد بتنظيم أسعار النوالين البرية، بما يعمل على تنظيم هذا السوق.
يجب ادخال بيانات الهوية الوطنية السعودية/ الإقامة المميزة / الإقامة / إذا كان أحد الشركاء يحمل أي منها، أوبيانات السجل التجاري للشركات السعودية المشاركة اثناء تقديم الطلب. ثانيا: خدمة إصدار ترخيص النقل العام البري بواسطة القطارات المترو داخل المدن تقدم هذه الخدمة للشركات الدولية التي ترغب في تقديم خدمات النقل البري العام بواسطة القطارات المترو داخل المدن في المملكة. إثبات القدرة المالية على الاستثمار، بما يتناسب مع رأس مال المشروع وحصة كل شريك، و يتناسب مع خطة العمل المقدمة للمشروع، و حسب رأس المال المحددة أن يكون متوسط ايرادات الشركة الاجنبية الشريكة للسنوات الثالث السابقة لمنح الترخيص مساويا أو يزيد عن 3 مليار ريال سعودي. والا يقل حجم أصولها عن 5. تسعيرة وزارة النقل للشحن البري الاردن. 1 مليار ريال سعودي. ان تكون الشركة الاجنبية الشريكة مرخصة في دولتين على الاقل، والا يقل عامليها عن 15 ألف عامل. أن يكون الحد الأدنى لرأس المال المطلوب لتوريد وتشغيل وصيانة الحافلات حسب ما هو متبع بوزارة الاستثمار لشركات قطاع الخدمات 500. 000 ريال سعودي. تطبيق نسب التوطين المقررة في خدمات النقل المعمول بها في وزارة العمل والتنمية االجتماعية، وما يطراعليها من تعديلات.
وطالب بتمثيل جمعيات النقل البرى الدولي، والمجالس التصديرية المختلفة، خاصة المجلس التصديرى للحاصلات الزراعية، وأجهزة التمثيل التجارى فى الخارج، ووزارة الصناعة والتجارة والمالية، والخارجية، والزراعة وجميعها جهات تتعلق بالتصدير وفتح الأسواق الجديدة. وتابع أن هناك مبالغة فى الرسوم التى نصت عليها اللائحة التنفيذية للحصول على ترخيص مزاولة النشاط، خاصة اذا كانت تلك الرسوم بدون مقابل، والتى تعد اضافة الى الرسوم التى يتم دفعها سنويا للشاحنات والتى تتخطى 30 ألف جنيه. "الشورى" يطالب وزارة النقل بإستراتيجية لتغطية الطرق السريعة بالخدمات. وطالب بضرورة اشراك مصلحة الجمارك للجهاز، وذلك بهدف متابعة سيارات الترانزيت العابرة من والى مصر، وتركيب أجهزة تتبع مرتبطة بالأقمار الصناعية، لعدم كسر تلك السيارات لحالة الترانزيت وبقائها فى مصر مما يؤثر على حالة الأمن القومى، وتكون محددة بخطوط سير لا يتم تجاوزها، ويستغرق تواجدها داخل البلاد 4 أيام وهو معمول به فى السعودية والأردن. كما طالب بتمثيل رئيس هيئة موانئ البحر الاحمر داخل الجهاز، حيث تعد موانئ سفاجا ونويبع مسئولة عن%75 من صادرات مصر، وعمل حصر بكل الصادرات والواردات التى تتم عبر تلك الموانئ بما يساعد فى تحديد كفاية أو عدم كفاية الاسطول المصرى من شاحنات لتغطية حاجة الصادرات الى دول الجوار.
خلو سجل المنشآت طالبة الترخيص من أي ملاحظات أو عقوبات صدرت داخل المملكة أو خارجها تتعلق بالسلامة المرورية للعشر السنوات السابقة لطلب منح الترخيص. تقديم خطط سنوية لتحسين مستويات الأمن الى هيئة النقل العام للاطلاع والمراجعة. يجب ادخال بيانات الهوية الوطنية السعودية/ الإقامة المميزة / الإقامة/ إذا كان أحد الشركاء يحمل أي منها، أوبيانات السجل التجاري للشركات السعودية المشاركة اثناء تقديم الطلب.
7. الالتزام بوجود موقع الكتروني يشمل كافة التفاصيل ذات العالقة بالخدمات التي تقدمها الشركة، بالإضافة الى تخصيص وانشاء مركز اتصال وقنوات لاستقبال الشكاوى العمالية أو أصحاب العمل أو العمال. 8. يجب ادخال بيانات الهوية الوطنية السعودية/ الإقامة المميزة / الإقامة/ إذا كان أحد الشركاء يحمل أي منها، أو بيانات السجل التجاري للشركات السعودية المشاركة اثناء تقديم الطلب.